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カートのワールドカップを観に行ったのは前項の通りですが、同時開催されていたD1GPも見てきました。

こちらはたまたま同時にやっていたので見てきた感じですが、チケットが完売する恐れがあったので、ちゃんと前売り券買っておきました（笑）。

追走トーナメントの準々決勝まで観てきましたが、最終的には雨宮の末長選手が優勝したようですね。

富士でも数回観戦してますが、富士よりは鈴鹿の方が面白いかも。富士はハイスピード過ぎてリスキーというか、コントロールがギリギリ過ぎる感じがしますが、鈴鹿は接戦が多かったように思います。自分的にはお台場のD1が一番好きだったんですが。

またお台場、やらないかな～～～。

そういえば、意外な人物、ヤシオファクトリーの「岡ちゃん」がとんでもなく善戦してましたね。あれには驚いた（笑）。

今年のモナコGP予選が終わりましたね。
ずっと応援しているトヨタですが、今回はダメでした。

ラルフは20位って・・・・。トラフィックに引っ掛かったにしても悪すぎです。
スパイカーのスーティルよりも遅いのは、ちょっと考え物かもしれません。
いよいよ、今年いっぱいの契約が現実味を帯びてきそうな感じです。

トゥルーリは元々モナコが得意な方だから期待してましたが、今回ばかりは失敗でしたね。
初日の午後が4番手だったので、ちょい期待しましたがダメでした。
全然映像に写らないから、車の様子もわからなかったし。

モナコは予選が命だから、今回は運が良くてギリギリ入賞かなぁ。

そうそう、ライコネンの接触。ラスカスを曲がりきれない映像が写ったときに左右のタイヤが変な方向を向いていたから、「あっ、車壊れた」とすぐに気づいたのですが、解説陣はなかなか気づいてませんでしたね（笑）。

S-GT第3戦の富士を見に行ってきました。
普段からトヨタを応援していますが、今回はトラブル、アクシデントが多く、6が表彰台に上がったものの、久々に富士で不発に終わってしまいました。
（昨年の最終戦は優勝こそ逃したものの、36がチャンピオン獲得したので）
ローリングでいきなり1が止まってしまったし・・・・。
39はスピンアウトするし。
赤旗再スタート後の38と35の接触もトヨタ同士だし。
まぁ、たまにはこういう時もありますよね。
今回は素直にニスモを祝福してあげたいと思います。
それにしても、第1スティントはニスモの2台とも、あまりペースが良くなかったのに、第2スティントからは、かなり良くなりましたね。
6も最後のピットイン直後はかなりニスモに肉薄してましたが、ちょっと目を離した隙に、随分と差が開いちゃいましたね。
18にトラブルがなければ、逃げ切りだっただろうとは思いますが、やっぱりレースはちゃんと走りきって何ぼのもんですからね（笑）。
それにしても、ホンダ勢はかわいそうですね・・・・。