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ユーロ500の"ユーロ500" [フィアット 500 (ハッチバック)]

パーツレビュー

2021年7月13日

TOTAL ZZ-X TRANSMISSION FF 75W-80  

評価:
5
TOTAL ZZ-X TRANSMISSION FF 75W-80
編集しました。

とあるサイトを何気に見てるとGL-5は、使わない方が、、、みたいな。
GL-4まてよGL-5いややっぱり、GL-4、、、
色々気になった結果。

これだ❗️ GL-4+に、交換しようと思い立ち


ギアオイル交換にて解決とすると思いきや、
まだ交換してない、、、優柔不断。

あげくは、
でも、やっぱり勿体無いので、GL-5のまま先延ばし…
決めきれない。優柔不断な私です。

( ̄▽ ̄)無駄に、オイルのストックが、増えてしまったのだ。トタルGL-4+
でも、先程
嫁ぎ先が決まりました。(⌒-⌒; )
なにやってんだか、嫌になる。ひたすら自己嫌悪。
😑反省:しばらく、自分なりに、調べてみます。
GL-4ならトタル75w-80
GL-5ならタクミ75w-90
  • やっぱりこれかな?
    GL-5最高〜。
    どないやねん!俺。
購入価格2,010 円
入手ルートネットショッピング(Amazon)

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TOTAL ZZ-X TRANSMISSION FF 75W-80

4.06

TOTAL ZZ-X TRANSMISSION FF 75W-80

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この記事へのコメント

2021年7月15日 20:13
こんにちは。
合金技術が未発達な旧車やクラッシックカーでない限り 大丈夫だと思いますが、 ワコーズのロードとレーシングを混ぜた時 明らかに分離しましたので 添加剤の違いはありそうです。レーシングは低温時に重く渋いのでやめました。GL5の指定粘度で 粒子系潤滑剤が入ってないものを使っています。 ギヤオイルは高級なら良いという訳じゃないですよね。
コメントへの返答
2021年7月15日 20:45
ありがとう!
現在、タクミの75w95GL-5を使ってまして、
下記のブログが、非常に参考になりました。過敏に、気にし過ぎも良くないと、反省。。。
しばらくは、既存のタクミオイルで行こうと。おっしゃる通りチンクは、一応現代の車ですものね。

https://minkara.carview.co.jp/userid/602948/blog/44849701/

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