何シテル？

17年振りくらいのホイール購入です。

WedsのTC105Xで、サイズは今までのとほぼ同じ16インチ 7J OFF+43。

好みのデザインでは、このサイズが少なくて、
ガレージサムライの社長が33Zに履かせているこのホイールに落ち着きました。

交換作業は明日以降で…w

1ヶ月前位からウチの会社のすぐ目の前、怪しいロシア人ブローカーのお店に入庫しているAE111カローラ。
年式不明ですが、50000kmちょいの低走行車でした。

どうやら、アメリカ人の買い手が決まっているらしい。
25年ルールで売り飛ばされる年式になったんですねぇ…(>_<)

@イッシーblackhead さん、
この時期は特に燃料臭さが気になりますよね。

渋滞にハマったりすると漏れやすくて、
RX-7の話ですが、FD型だけキャニスターの取付位置が後ろの方で、
そこから引火して火事になるとか…(^_^;)

自分の9型ジムニーは、形状が全く違う様です。
8型以前用なのかも…。

101レビン乗りさんの投稿より。
JB23ジムニー用がほぼポン付けらしい…。

後で自分の確認してみますw

某所イオン屋上にて。

何となく近くに停めてみたw

ジムニーのエアコンの冷えが悪くなった気がしたので、5年振りにメンテナンスしてもらいました。

多少ガスが抜けていましたが、前回よりはずっとマシでしたw


明日にでも、カローラ共々エバポレータのクリーニングとフィルターを交換する予定です！

@ゆなっぴ さん、
お腹空いてて、お昼まで我慢できませんでしたw

エスポット湯河原店の屋上駐車場で、寝て待ってます！

朝7時から営業してたので、しあわせ中華そば食堂にこりへ。

背脂中華と餃子(3ケ)、ライス追加でいただきました( ´ ▽ ` )

@ゆなっぴ さん、
箱根ミーティングは微妙な感じですね。
フィールダー出動ですか？

@ゆなっぴ さん、
それって、夏過ぎて涼しくなってから手付けるパターンじゃ…w

カローラも車検から無事戻って来て、
1ヶ月振りのツーショットです( ´ ▽ ` )

追突されてから丸1ヶ月、ようやく修理から戻って来ました。
リアゲート、スペアタイヤカバー、そしてバンパーも容赦なく新品ですw


…取り敢えず夏タイヤへ交換します( ´ ▽ ` )

偏摩耗で最内の横溝が切れてしまっている為、車検通せないらしい。

仕方なくディレッツァに交換。この後運転席のレカロを純正に戻さないと…(>_<)

最近はレカロシート+レカロレールの組み合わせでも、
強度証明等の書類が無いと、車検通せないらしいですね。

純正戻しが嫌で、中古のレール探したのに…(>_<)


今後、車検毎に純正シートの出番です。
ゴリラさんごめんなさいw

カローラ購入半年後、2005年11月に購入した掛け時計、
4週間を経て、修理から戻って来ました。

前回の修理から7年程で再度動かなくなりましたが、
今回も修理してもらいました。

秒針の動きが独特(なめらかステップ秒針と言うらしい)なのがとても気に入っています。

@dera7 相手側保険屋さんから連絡きました。

取り敢えず修理費用は100%相手持ち。
代車も準備してくれるそうです。
リアゲート〜スペアタイヤそっくり交換でイケるんじゃないかな？

@距離ガバなカローラ乗り さん、ご心配をおかけしました。

停車状態からのフライングスタートで追突だったので、自分へのダメージはありませんでした。
車の方も、スペアタイヤが受けてくれた感じで、リアゲート交換で済みそうな気がします…。

@dera7 さん、
停車中の追突なので100％相手持ちです。
キレイに直してもらいますw

信号待ちで追突されますた。
フライングスタートだったので、ダメージは少なめです。

見栄えは悪いですが走行に問題ないので、
相手保険屋からの連絡待ち…かな？