Japanese style "KATANA"

「KATANA」と聞くとバイクを連想しますが、
本日のお題の刀は、まさしく「刀」―
その刀が一体どうしたのか。


もうおわかりですね。





日本刀シフトノブ！
先日、畳屋の運ちゃんがトラックに付けていまして。
クルマ好きだという事で、オススメのシフトノブですよ、と(笑)。
以前から存在は知っていましたが、実際見たら…思わずポチッちゃいました。




乗用車用のショートモデルと、トラック用のロングモデルがあったので、
迷わずショートモデルを選択しましたが、それでもこの長さです。3倍くらいありそうですね。
これだけ長いと操作性が気になるところです。長すぎて邪魔にならないのか、果たして―

という事で、実際試してみました。
簡単に動画も撮ってみましたので、参考までに。



結果ですが…


意外とイケます。

良くはないですが、悪くもないです。


更にはちょっと走ってみましたが、街中なら余裕で走れちゃいます(笑)。
長くなったので、操作力が一気に軽くなりました。感覚はFF車のシフトフィールに近いです。
シフト位置が低めのFF車(32スイフトなど)には丁度良いかもしれません。




久しぶりのクルマ弄りでネタに走ってみましたが、たまにはこういうのも良いですね(笑)。
普段は純正シフトノブで、イベント時はこれで行ってみようかなと思っています。
おっと、その前にシフトパターンをなんとかしないと。


インパクト大。
フィットにも付けたかったのですが、
シフトレバーにボタンがあるタイプには取り付け不可でした。残念！！
まぁ取り付け可でも、フィットオーナー(母親)から許可が下りないでしょうけど(笑)。

MTならほぼ取り付け可能のようなので、
このAT全盛の時代にMTを愛する、現代の侍たちへ―というところでしょうか(笑)。