yamaさんのブログ一覧

今日はアクセルケーブルを交換しました。 アクセルを踏む時、若干違和感（ザラツキ）を感じたので交換をすることにしました。 ５箇所をはずすさなければ外れません。 中でも手強いのはバルクヘッド部のブラケット！ 新品のケーブルは微妙な動きに対してもスムースで気持ちがいいです。
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今日は午後からロドのメンテ作業をしました。 ①リアのコンビランプのレンズ＆ボディー、(L)(R) ②ハイマウントストップランプのレンズ＆ガスケット ③フロントウィンドーウォッシャーノズル２個 のリフレッシュ交換です！（純正部品） レンズ表面の細かいキズやクスミ対策もありますが、むしろゴ ...
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新車登録から12年が経過し、変色、劣化が著しいウォッシャーホースを交換した。 大したことないだろうとタカをくくって始めた作業だが、クリップを外したりバルクヘッドへプロテクターを押し込む作業などに手間を食ってしまった。 チェックバルブがついているはずなのにただのジョイントが付いていたことが判明。（ ...
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昨日、注文しておいたフューエルフィルターが届いたので今回は交換作業も含め埼玉マツダ大宮土呂店のメカニックの方にお願いしました。
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今日はロードスターNAばかり5台で定峰峠名物の「鬼うどん」を調査して来ました。 ピリっと辛味の効いたスープとトッピングのキンピラとおろしが絶妙！ 納得の美味さ！うわさ通りお勧めの逸品でした。 食後に移動した高原牧場のポピー畑に感動！ 帰りに立ち寄った豆腐工房のソフトクリームに感激！ 仕 ...
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　軽井沢で衝動買いしたNC純正のサイドマーカーリング（アルミ製シルバーのアルマイト：N121 V3 770,NE85 V3 770）を装着！ 　 似合うか似合わないかは個人によって見解が異なりそう！
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今日、通勤帰りにロドスタのオドメーターが77777Kmになりました！ なぜか妙に嬉しくて写真に収めましたので報告します。 このペースで行くと末広がりの88888Kmは2年後の2009年、目指せ10万Kｍは４年後の2011年春頃でしょうか。
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マツダのParty Race & 同時開催のオールドナウカーフェスティバルに行って来ました！ とても良い天気に恵まれ、絶好のレース観戦日和でした。 　それにしてもどうしたらあのフェラーリのような魅惑的なエキゾーストノートに近づけられのるか。マジに考えましたが。。。 1960年代のコスモスポ ...
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　20セルシオ10年目のメンテナンスとして一昨日のオイル＆バッテリー交換に引き続き、プラグとプラグコードの交換をしました。 　今回交換したプラグは長持ちするというNGKのイリジウムMAXプラグとコードも同じくNGKのパワーケーブルをチョイス！（通販） 　新車登録から10年経過したので今回は ...
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　20セルシオ10年目のメンテナンス第一弾！ としてバッテリー交換。 バッテリーはこれで3個目になる。 今回チョイスしたのはPanasonicのCAOS　110-D26Lなる容量の大きいモノ。 ロードスターの倍以上もある重量級！ 交換は家のガレージでやったので腰痛再発！（痛） 　交換した ...
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