yamaさんのブログ一覧

　地味ですが、以前から気になっていたエアフロセンサーのカプラーを交換しました。 　経年劣化でロックの爪が折れてしまい、走行中に振動でカプラが抜け落ちる心配もありました。 マツダに問い合わせても部品設定が無く長い間諦めていました。 　先日、ネットで色々なカプラーを長時間検索してやっとたどり着くこと ...
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今日はメンテナンス日和だったのでマイロドスタのサスペンションAss'yを交換しました。久々の重整備？だったので終わってからあちこち（特に腰と膝）痛くて参りました～～ KONI+EIBACHダウンサス⇒NB4ターボ用純正BILSTEIN一式へ さてどんな乗り味になるでしょうか・・試乗が楽しみです( ...
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マイロドのグローブボックスの内側をフェルト張りしました。 　エンジンや路面からの振動でグローブボックス内の小物がカタカタと不快な音を立てるので対策としてフェルトを貼ってみました。 　凹凸があって複雑な形状ですが、型紙を作ってからフェルトをカット！ 貼りつけには両面テープを使いました。
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最近、凸凹を超える際に右フロントサスからキュ、ギシなどの異音が・・・（汗） 原因として考えらるのは、ロアアームブッシュ、アッパーマウントブッシュ、スタビブッシュ、ショックアブソーバーなどです。 手始めに簡単なところから・・・スタビブッシュですが、 でもどうせスタビブッシュを交換するならこの際な ...
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いつかはダイレクトイグニッションと思いつつ、ついに完成！ 純正ハーネスを取り外す際にインジェクターコネクターを破損させるハプニングもありましたが、 こういう改造は実に楽しいものです。 ハーネス自作編 取り付け編 この件で色々お世話になった方々に御礼申し上げます。 完成↓ 自作した ...
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夏休みを利用してこんなパーツを装着してみました・・・ NB2～4のロドスタに装着さているフロア補強のための純正のガセットです・・・ リフレッシュの一環としてこれをNAに取り付けることにしました・・・ グラム作戦と称して1ｇでも軽くするために苦労して設計されているロードスターなのに メーカーとし ...
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　マイロドの左リトラ付近のエンジンフードに以前から僅かな凹みがあり、気になっていたので年明け早々の1/5にデントリペアで修理をしました。 流石はプロ！何処に凹みがあったのか全く判らない程完璧に仕上げてもらいました。 　こだわりの仕上げに感激して続けてポリマー加工もお願いすることに。。。 洗車後、 ...
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伸びた状態でラジオのアンテナを確認するとオイルで真っ黒！拭いても拭いてもＮＧ！ また新車登録からすでに12年を経過しているので伸縮させるための樹脂が切れる前に未然防止のためポールの交換を行うことにしました。 本体丸ごとの交換となると金額も嵩むのでメンテナンスを躊躇していたところ ポールのみの交換 ...
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今日はアクセルケーブルを交換しました。 アクセルを踏む時、若干違和感（ザラツキ）を感じたので交換をすることにしました。 ５箇所をはずすさなければ外れません。 中でも手強いのはバルクヘッド部のブラケット！ 新品のケーブルは微妙な動きに対してもスムースで気持ちがいいです。
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今日は午後からロドのメンテ作業をしました。 ①リアのコンビランプのレンズ＆ボディー、(L)(R) ②ハイマウントストップランプのレンズ＆ガスケット ③フロントウィンドーウォッシャーノズル２個 のリフレッシュ交換です！（純正部品） レンズ表面の細かいキズやクスミ対策もありますが、むしろゴ ...
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