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  5. これまた遅まきながらの車弄り…(^_^;) [bB弾]
イイね！
   
2009年08月21日

これまた遅まきながらの車弄り…(^_^;)

これまた遅まきながらの車弄り…(^_^;) 昨日は、またまた遅まきながらの車弄りをしてました(^_^;)

オーディオ電源の強化…通称『バッ直』ってやつですね！

そう！今までやってませんでした！(^^ゞ
それどころか、お手軽にオーディオ裏からタコ足配線しちゃってました！(>_<)


センタースピーカーを設置した頃からナビの表示電圧が低めになっちゃってたんですよね…
すっと配線の容量オーバー気味だったんでしょう。

結果は…噂には聞いていましたが効果てきめんです！(>_<)
って言うか…社外オーディオを組んだらこのくらいはすべきなんだなって改めて痛感しました。

数値的にも電圧が１．５Vくらい上昇しましたし、感覚的にも「いままで聞こえなかった音が聞こえる」って感じです♪

やって良かった！！＼(^o^)／
実は…最近のオイラのLED化の動きはオーディオの電圧確保の意味もあったりしますが、これで一気に解決です♪


《パーツレビュー》
AODEA リレー付電源ケーブル（No.2049）
《整備手帳》
オーディオ電源のバッ直化
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Posted at 2009/08/21 18:25:11

   

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この記事へのコメント

ウォームパール＠JJ
2009年8月21日 18:44
音にも変化があるんですね～(*^□^*)

すごく興味があります
(´∀｀）
コメントへの返答
2009年8月21日 18:52
オーディオの能力がやっと発揮できたって感じかな！
（本当はスピーカーのケーブルも引きなおしたほうがベストだけど）

ＪＪ君も是非やったほうが良いよ♪
☆ぶう☆
2009年8月21日 19:24
ふふふ、オーディオ系の弄り楽しいですよね♪
コメントへの返答
2009年8月22日 7:21
この程度の弄りならそれほどお金がかかりませんが…

オーディオ地獄にハマらないように気をつけないと…(^_^;)
ふぁるこん
2009年8月21日 21:52
バ直配線のヒューズ交換すると、更に変化が出ますよ～
やばいくらい変わりますｗ

あと本当は同じ太さ長さでデッキのアースをバッテリーマイナスに戻してやると、いいですよ～
コメントへの返答
2009年8月22日 7:24
ヒューズの電気抵抗もバカにならないからね～！
（一部のヒューズを金メッキの品に変更して実感済み）

うん！うん！
デッキから直接アースに戻すのって効果があるらしいね。
オイラもネットで見て気にはなってました(^^ゞ
＠涼
2009年8月21日 22:16
やはり効果があるんですね〜(^^)最近、私は車弄りストップ中っす(T-T)
コメントへの返答
2009年8月22日 7:25
効果は絶大だね(^^♪

これなら費用対効果的にも良いんじゃないかな？
tocchin
2009年8月21日 22:22
オーデイオ関係は
詳しくはわからないけど、
今後参考にさせていただきます。
コメントへの返答
2009年8月22日 7:28
純正の配線は『電気を通す最低限』なんだなって実感しました。

高出力のヘッドユニットなら、やっぱりこれをやらないと本領発揮できていないようです。

『やらないともったいない』ってのが今回の結論ですね(^^♪
ぱらっぱくん
2009年8月22日 0:10
デットニングするともっと良くなりますよ。
後はオーディオなどのケーブルにフェライトコア巻きつけるか１００均などでマグネットシート買って巻きつけると更にグー！
コメントへの返答
2009年8月22日 7:30
いや…弄るべき順番は前後しちゃったかもしれませんが、デットニングは数年前にかなり本格的に施工済みです。

フェライトコアもやってあります。

   

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