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シエラ号 (スズキ ジムニーシエラ)  

イイね!
スズキ ジムニーシエラ
2019年9月発注→2020年10月納車 13ヶ月待った甲斐がありました。 up!から、初めてのスズキ、初めてのSUVに 乗り換えました〜
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年10月10日

ロータス ヨーロッパ  

イイね!
ロータス ヨーロッパ
念願のヨーロッパS2を入手しました! 以前エスプリS3に乗っていたので、ロータスに舞い戻りました。 英車はやっぱり楽しいな〜
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年09月24日

メルセデス・ベンツ Eクラス セダン  

イイね!
メルセデス・ベンツ Eクラス セダン
400E手放した後暫くして、友人から譲ってやろうか? 新車並行でワンオーナーで素性知ってたので、 買います! ナローな400Eが渋いんだぜ、と言っていたものの 91年の500Eはヤッパリ良かった〜。 正にシルバーアロー。 330psだったかな?今では大したこと無いですが 当時は流石5リッターV8 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年04月12日

スバル インプレッサハードトップセダン  

イイね!
スバル インプレッサハードトップセダン
②社会人2年目にして2台目の新車。 1年目にGF8を買ったものの、物足りなくなり 280psになったGC8に買い替え。 スピードラインのホイール、6Pロールバー、 等長エキマニ、機械式フロントデフ、マフラー など弄りました。 8千回転まで気持ち良く回るEGに痺れました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年03月28日

ケータハム スーパースプリント1700  

イイね!
ケータハム スーパースプリント1700
ユーノスロードスターでオープンカーに目覚め オープンを極めてみました。 初の英国車ながら、古臭いケントEGに驚愕し、英国車に瞠目するキッカケとなった思い出の1台。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年02月14日

ポルシェ 911  

イイね!
ポルシェ 911
⑧SCのEGバランス取りにWeberで武装。 ワンオフの10Pロールバー フロントフェンダー、ドア、ボンネット、前後バンパーはFRP化、内装ドンガラで軽量化。 バランスの良いイイ車でした〜
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年02月14日

マツダ ユーノスロードスター  

イイね!
マツダ ユーノスロードスター
初のライトウェイトオープンカー。 1.6L NAにマツスピのハイカム入り。 オープンカーは、硬派のスポーツカーであることを教えて貰った一台でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年02月05日

フェラーリ テスタロッサ  

イイね!
フェラーリ テスタロッサ
イタリア娘⑤ ハイマウントミラー&センターロック最高! 最初期型に、アガリの車と誓うものの訳あって 1年ちょいで手放すことに。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年01月18日

ポルシェ 911  

イイね!
ポルシェ 911
67Sを所有していました。 未だに手放した後悔が大きかったです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年11月16日

ポルシェ 911  

イイね!
ポルシェ 911
⑤ファースト・ポルシェ71y 911T この車で車弄りの楽しさを覚えました。 2.7Lに載せ替えて遊んでいました。 ランサーEvo6 RSのラリー車(JAF戦適合)から乗り換えて、Evo6よりボディ剛性が高く感じ、衝撃を受けました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年11月16日
 
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「@りんご7さん、こんばんは。
911はRRでトラクションかかるので、雪道も走破できちゃいますね!」
何シテル?   01/29 20:27
jugemu48です。競技を始めようとラリー車から、突然ドイツ旧車にハマる。空冷フラット6と最善か無かを堪能。 次はイタリア娘に心奪われる。 その後結婚とともに...
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