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せい1974の"コペG" [トヨタコペン]

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整備手帳

作業日：2024年1月4日

コペンGR　マフラー交換

Item: コペンGR マフラー交換
Author: せい1974

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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2024/01/04
新年1発目の車イジり始め。
　　マフラー交換します。
ジャッキupじゃなく、カースロープでリアの嵩上げ😄
　ジャッキよりこっちの方が楽ですから(笑)

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交換するマフラーはコレ❗
　RossoModello　Ti-Cマフラー😄
これは2023/09月末に買って段ボールでしっかり熟成させてました(笑)

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前輪が動かないようにしっかり輪止めはしましょうね。
　安全確保は大事です。😌

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フランジナットを緩めます。
　12mmだったかな⁉️
ちなみに…　　フランジ部分へのアクセスは、運転席側のドアの継ぎ目より少し後ろ辺り。
　車の下に潜らなくても運転席側から手が届きます。
　フランジのボルト側（リア側）は溶接してあるのでフロント側のナットを外すだけです。

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フランジナットを2つ外したら、あとはマフラーハンガーを3つ外すだけです。
　フランジ部分のすぐ横（上の写真）
リア側左（左下の写真）リア側右（右下の写真）

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マフラーハンガーを外す専用工具だと簡単に外せます。
　フランジナットを外す前に軽くCRC（5-56）を吹いてます。
　マフラーハンガープライヤー　1700円位だったような…
　

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フランジナット2個。
マフラーハンガー3つ。
　これだけで純正マフラー外せます。

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ロッソモデロのマフラーは先の焼き色の着いた部分は自分で取り付けます。
　表面側が3mmの六角、マフラー内側のナットは8mmのナットになってます。
　ネジ、ナットは付属してます。
マフラーカッター部分を取り付けたら車に取付。

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いきなりの完成です。
　取り付けは取り外しの逆手順で取り付けます。
フランジ部分はエンジン側パイプに付属のスペーサーを噛まして、付属のガスケットを挟んでナットとボルトを締め込みます。
リア側からボルトを入れてエンジン側からナットを入れた方がやり易いと思います。
　ハンガー3つも忘れないように…

　　　　　　　　自己責任でお願いします🙇

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「お疲れ様です。
　2024/4/8 今年も無事に🌸と愛車の写真が撮れました😆
　てか、🌸と愛車の写真は毎年撮ってますが、UPするのは久しぶりかも😄」

何シテル？ 04/09 19:41

せい1974 [ 岡山県 ]

せい1974です。よろしくお願いします。 cx-5（kf）からコペンGRに乗り換えました。　　80ヴォクシーGRは嫁さんの車です。

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2023/10/11 16:08:31

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