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イイね!
2024年10月14日

LAYBACKの未来予想など(ありがとう、OUTBACK)

LAYBACKの試乗の後で、ディーラーの担当の方と雑談した、LAYBACKの未来について、書いてみようと思います。
まず、LEGACY OUTBACKが無くなります。
これで、スバルの最上位クラスの車種が無くなってしまいます。
LEVORGもフラッグシップの車種ですが、スポーツよりで、OUTBACKとは毛色が違います。
そこで、代替になるのはと考えると、乗り味の観点からも、LAYBACKが候補に上がってくると考えます。しかし、現行のLAYBACKは内装はLEVORGと同等でカラーリングを少し変えた程度であり、OUTBACKの方がまだ高級感があるのではと思われます。
そこで、LAYBACKをOUTBACKの代わりにすべく、クロストレックやフォレスターに搭載されるストロングハイブリッドを搭載したモデルを準備して、最上位クラスに添える形になるのでは?と考えます。
つまり、現行のLAYBACKはそのままに、ストロングハイブリッド搭載車し、車両価格の上昇に合わせて、内装に高級感を出したモデルを出す事で、、OUTBACKの代替にしようとしているのでは?と言うことです。
ただ、この場合、現行のLAYBACKが搭載していないX-MODEがネックになってくるような気がしますが、そこは、クロストレックやフォレスターに搭載するストロングハイブリッドシステムがそのまま移植されることで、X-MODEも搭載されちゃうなんてウルトラCがあったりするのかも?でもそうすると、都会派SUVだからX-MODE非搭載って話からブレちゃいますけど…😅
それはそれとして、その新しいLAYBACKの新車装着タイヤは、シンクロウェザーだったりして🤣そうなると、都会派SUVとしては最強かもね🤔
そうなってくると、LAYBACKはLEVORGから独立したブランドになっちゃうかもですね🤔🤣
はてさて、どうなる事やら🤔
多分に妄想が入ったLAYBACKの未来予想でした🤗
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Posted at 2024/10/14 17:20:09

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この記事へのコメント

2024年10月17日 20:19
はじめまして。突然コメント失礼します。OUTBACK、もしかしたら将来的にはS:HEV搭載で復活もありえるかもと(ホンダのCR-V日本再投入などを見ていると)思いますが、レイバックが独自路線で改良されていくかも、というのは好ましい方向性でしょう。X-MODEをつけるのも、これまでアイサイトXは上級車種のみという方針が今回のクロストレックで崩れましたし、ありえると思います。ディーラーの方は特に情報持ってるわけじゃないでしょうが、前のブログで後席の乗り心地がイマイチなどの意見はフィードバックするでしょうし、期待したいですね。
コメントへの返答
2024年10月17日 20:52
コメントありがとうございます🤗
まあ、実際どうなっていくのかはまだわからないですが、その分いろいろ想像するのが楽しいですね。

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