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本日は、DIの制御基板を作っていました。

折角なので、１００均で購入したケースに入れました。

入出力の、動作状態を表すLEDを付け、そのおかげで、意外と、部品点数が増えてしまいました。

8bit PIC(P12F629),NPN Trx2,PNP Trx4,Rx19,Cx2,LEDx6 の大作です。
PICは、最悪、P16F690に変更も可能なように、ICソケットは、20pを仕込んでます。

そうそう、先日は、内蔵の4MHz動作をさせていたので、オリジナルの点火タイミングに対して、10～16uSのDelayでしたが、どうにも、気がかりだったので、20MHzのセラロックを取り付け、20MHz動作させることにしました。これで実質、点火PULSEは、1/5の2～3uSのDelayに短縮しました。
1-4,3-2同時点火を前提にしたため、ピンが２本空いたので、実現できました。

DIで、かつ、同時点火

一体どんな性能が出せるのか、ワクワクします。

配線処理が完全では無いですが、ダイレクトイグニッションコイルの取り付けイメージです。

K20Aのコイルですが、長さ的には、H22Aにも、ほぼ、ジャストフィットです。
仮合わせだけしてみました。

・１気筒目だけ、平行に並ばない。（ネジ取り付け部が干渉）
・やっぱ、上下方向は抜けないように固定しないと心配。
・ゴム形状が合わないので、要加工。

まだまだ、時間がかかりそうです。

同時点火システムって、どんなか、分かる方いますか？

点火系に関して調べていたら、出てきた言葉。
1-4,2-3を同時に点火するらしい。

ダイレクトイグニッション化するためにPICのプログラム開発中ですが、単発で点火するより、メリットが多いのであれば、４行修正するだけで、実現できてしまうので。

1⇒3⇒4⇒2の単発点火の実験が終わってからでも、すぐ、書き換えできてしまいますが。何となく、プラグの消耗は早くなりそうな。。。

明日は、お休み取りましたので、天気が良ければ、LOGIC確認し、点火実験したいですね～。

まず、プログラム(以下Prg)ができないことには、話になりません。

基本となる、Prgは、以前作っていたのですが、
・P12F675(写真上)　にエンジンをシミュレートする発振プログラムを作成
　　⇒CYP(EX CAMの位置検出パルス),ICM(点火パルス)に相当する信号を作る
・P12F629(写真下)　に、作成したDI Prgを書き込む
　　⇒LEDを付けて、制御状態をモニター

昨晩、やっと、ICMを、４分割し、１気筒あたりの点火タイミング、点火時間が、完成。

念のため、今日、会社の出社日だったので、休憩時間に、点火タイミングがどれだけ、Delay（遅延）するか、デジタルオシロスコープで、測定。

【実測値】
　　10uS～16uSのDelay

①入力のICMを受けてから、Prg step数を経て、タイミングを作り出すので、Delayが起こる。これは、仕方が無い。
②内部の発振回路4MHzを使用しているので、1Stepあたり、1uS(1MHz)の処理時間となる。また、edge検出なので、CLKにかからないと、次のCLKで処理される。

このため、ばらつきが発生してしまいます。

10uS～16uSの点火時間の遅れとばらつきの影響度から、許容できれば良いですが。。

【どれくらいの遅延】
　　・8,000rpmの時IN CAMは、4,000rpm　66.7Hz(rpmは、分なので、秒へ)
　　・時間Tは、1/fなので、IN CAM １回転(360°)は、15mS
　　・点火時期1°に相当するのは、15mS/360°=41.7uS
　　・41.7uSに対して、10uS～16uS=0.24～0.38°

以前、Trustのe-manage Ultimate でも、0.5°ずつしか補正できなかった位だから、この程度の遅れは、誤差範囲とも言えます。
もちろん、8,000rpmより、低い回転数では、その遅延量も相対的に、小さくなりますので、このPICで充分と、言えます。ところが、点火時間は、どうでしょうか？

点火パルスONで、ずれ、OFFも同じだけ、ずれるので、最悪、パルス幅が、6uS長くなったり、短くなる可能性があります。
これが、どれほどの意味を持つのか良く分かりません。
コイルへエネルギー蓄積時間がばらつくので、点火電圧が、数V～数十Vばらつくのか？

WEBで調べてみると、点火信号は1mS以上は有りそうです。

そうすると、たかが（？）、6uSなので、このまま、行ってみようと思います。

※開発中の画像追加しました。
　擬似ICMに同期して、１気筒目の点火パルスを作っているところ。

お久しぶりです。

こっそり、部品を揃えていましたが、ほぼ、集まりましたので、プレリュードのダイレクトイグニッション化をスタートします。





今回の材料
・ダイレクトイグニッションコイル（DC5 INTE流用。プラグがそのまま使用可）
・イグニッションコイルコネクタ（JB5 LIFE流用。コネクタと配線が欲しかっただけ）
・PIC　P12F629 or 675（だめなら、P16F690で）
(・Trと抵抗なども少々)

あと、残りは、
・アルミ板（イグニッションコイル固定用）
・ネジ類

PICのソフトウェアは、基本部分はできていますが、動作確認がまだなのと、実際のプレへの接続がまだなので、何気筒目から順番に点火すれば良いのかが確定していません。また、LOGIC（点火時、GNDに引けば良いのか、12Vを与えるのか）も、未確定です。これら、１個１個試しながら、信頼性の高いものにしないといけません。

一番問題は、電源と、配線かな。
PowerFC内に入れたほうが、電源の5Vや、回転信号が取れるので、現実的かも。

と、子供の夏休み中には、完成させたいですね～。（夏休みの宿題みたい・・・。）

追記(09.7.18)
クランクの回転方向と、デスビからの配線を見ると、
１⇒３⇒４⇒２　の順番かな～。