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ひらひら。の愛車 [ダイハツ ミラジーノ]

整備手帳

作業日:2024年9月1日

強化イグニッションコイル+RXプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
アルト TURBO RSで良さを実感。

ダイレクトイグニッションコイルをH.S.Pの強化品に。
点火プラグを過去からずっと使用している銘柄、NGKのPremium RXプラグに交換しました。

以降写真無しです。
2
外したプラグは、3本とも、オイルまみれ。(黒く、粘性のある液体)
これが間接的な原因と考えられます。

じゃ、真因は?と、色々調べていくと、プラグホールのパッキン劣化による、プラグへのオイル漏れと考えて、間違いないでしょう。
エンジン始動不調の原因がこれの場合、パッキン交換作業が面倒そうですね。

とりあえず、パッキン頼んだ。
大野ゴム 『パッキンセット SP-0024』
送料込み¥2,800-

イイね!0件




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難易度:

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難易度:

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