パイナップルEP3のブログ一覧

富士スピードウェイのオールスタイルミーティングに参加してきました。
一年半ぶりの富士スピードウェイ、今日は直線番長で最高速を試します。それともう一つの課題、ストレートでスピードを出せるよう最終コーナーをうまく抜ける、そのためにレクサスコーナーでアンダーを出さないというのが目標でした。コーナーの先の縁石に乗って姿勢を乱したり、縁石を超えてコースアウトしたことが少なからずあったので。
走行一本目、2周ほど流したあとに車間調整しながら徐々にペースアップ、5周目でストレートがクリアになったので全開チャレンジ、メーターは振り切りGPS計測で205km/h、ブレーキはまだ十分詰められそうなのでまだいけると思った時、メーターパネルに見慣れない警告灯が。エンジン系統か？ 走行に違和感はないが、ペースダウンしてピットイン。取説をみるとECUか触媒らしいが、そういえばECUチューニングの時、触媒系統のセンサー異常が起きやすいという事を聞いたような。とは言ってもサーキットなので万一の事を考えて残念だけど今日はここでリタイアしました。
帰りは無理のないようゆっくり、高速でもほとんど追い越しせずに走行車線をのんびり走って無事帰宅しました。
これは次回リベンジだなぁ！

ツインリンクもてぎのドライビングレッスンに参加して来ました。
結構人気があるらしく参加者は40人を超えていました。
最初にレクチャーを受けた後、インストラクターの先導で本コースを周回し、コースと走行ラインの確認です。慣れて来ると1周3分ぐらいのペースで走りました。
ウオーミングアップが終わると、区間練習で、1コーナーから4コーナー、5コーナーからV字、ダウンヒルストレートからビクトリーコーナーの3か所をプロドライバーのアドバイスを受けながら練習します。「○番(ゼッケン番号)もっとインについて！」とか「○番今のラインいいよ〜」という感じです。午前中はここまで、昼食はパドックのレストランでした。
午後はフリー走行、走行前にブリーフィングでサーキット走行の注意やフラッグの説明を受けた後、2グループに分かれて走行です。各グループ30分×2本、他のグループが走行中に希望者はプロドライバーの運転する車に同乗できます。
フリー走行1本目は途中で赤旗中断があったりで再開後は走行ラインとブレーキングポイント確認を重点にそこそこの走りで終了、2本目は何度かクリアラップが取れたので頑張ったけど、目標タイムには届かずでした。
走行後、同乗を希望しプロのドライビングを体験しました。実質1周ですが、ラインどりはもちろんメリハリのあるブレーキングや絶妙なステアリング等とても参考になりました。
最後にまとめのミーティング終了、充実した一日でした。
最初にインストラクターの説明にもありましたが、もてぎは世界でも有数のブレーキに厳しいサーキットということで、終わってみたらホイールはブレーキダストで真っ黒です。タイヤもかなりお疲れ、来る前に満タンにしたガソリンは残り1/4ぐらいまで減ってました。
結構走ったし、プロのアドバイスや同乗走行もあり、ピットもほぼ1台で占有できたので十分満足できました。
何はともあれ無事帰宅、参加者の皆さんお疲れ様でした。

今日はツインリンクもてぎでスポーツ走行、朝から冷え込んでたけど天気は快晴。真冬の平日、しかも正月休み明けのためかエントリーは1台だけとのこと。贅沢にももてぎのフルコースを貸切です。コース幅いっぱい使ってラインどりをいろいろチャレンジ、調子に乗り勢い余ってスピンしちゃいまいた。途中からもう1台参加してたようですがそれでもガラガラ、ほぼ貸切でした。
EP調子いいけど、そろそろブレーキパッド交換かも？

昨日はもてぎでフリー走行、メインパドック付近で何かあるらしく、東コース走行でした。東コースといっても3km強あり、今回のエントリーは10台ぐらいだったのでかなりゆったり感があります。東ピットスタートでしたが、ピットも余裕で確保できました。
もてぎはホンダのホームコースだからでしょうか今回シビック、インテ、S2000、フィットなどホンダ率高かったです。

22日に筑波サーキット本コース会員走行デビューしました。
本コースはスクールや走行会などで何度か走ったことがあるけど、会員になって初めてのスポーツ走行でした。午後の走行枠で既にピットは空きがなかったので、駐車スペースに荷物を下ろし、受付済ませて走行開始。フロントタイヤ交換したばかりということもあり、速い車に道を譲りつつ、クーリングラップの車をかわしながら慣熟走行、タイヤも慣れてきた頃に調子に乗って2ヘアで態勢を崩しイン側の芝をショートカット、無事コース復帰できたけどそのままピットイン。早めに切り上げました。
流石に筑波は人気があるようで2kmのコースに30台ぐらいエントリーしてました。もてぎと比べると混雑感半端ないですね。