せいごう＠みなみかんのブログ一覧

今週、うちの車のダッシュボードの一部とインジェクションボックスを外して家に持って帰ってきました。
ダッシュボードの一部はドリンクホルダーの取り付け加工で取り外し。
インジェクションボックスは、オートエクゼ風に改造予定なので取り外しです。一応アルミ板と、エンジン部分の熱も吸う事になるのでダクトホースも準備しました。

一旦この部分のパーツを取り寄せてから改造しようかとも思いましたが、うまく行ったら純正パーツ余るし、失敗しない方向で頑張ることにしました。といいますか、失敗したら汎用のキノコつければいいので特に気張ることもないかなーと。


写真は外したボックスとボード。

パーツが豊富なのは古い車には助かります。パワーもあるので困らないし。維持はちょっと大変になってきたかも。

１５ＭＢのＭＢは「モータースポーツベース」基本オプションや設定は無いものが多いです。

ただ、ソレを理解した上ならば最高な車です。
車両価格は安い、他のグレードにはない１．５Ｌガソリン、６ＭＴ。

逆に理解した上でのマイナス面はシート、メーター、アシスト類数点。

１５ＭＢのグレードの立ち位置をよく把握できていて、ハマれば最高です。ただしハイオク仕様です。

良くも悪くも不人気車種。パーツは少ないけど街で被らない。でもバイク的には乗りやすく問題はない。４００ｃｃのパワーあれば困りません。

絶版車です。

小さく軽い、ハイパワー。ストリートで走るとちょうどイイ。サーキットではちょっと背が高くて怖い。
軽にしては荷物が乗る。なにより使い勝手がいい。

もう絶版車です。