2024年11月　カローラフィールダーHVからアクアへスイッチ 2028年11月までの相棒です

2024年3月登録　MOP デジタルインナーミラー　スペアタイヤ　寒冷地仕様

16フィールダーHV2打席目　黒だと気分が変わらないので2020年9月に設定された新色のダークブルーマイカを選択 2024年11月50454キロでさようなら

新潟の地での使用を想定して４ＷＤ車にしたものの人事異動で無用の長物に(´；ω；`)一度も雪道を走らずじまい・・・ 発売当初はカタログにはない４マチックのスポーツ仕様パノラマ・ヘッドアップディスプレー・マルチビームＬＥＤライト付きの特別オーダー車

リリーフのプリウスの後任。ステーションＷはＵＳアコードワゴン以来久しぶりです。ＨＶですが、高速を頑張って走ると燃費は残念になります。低グレードなので質感は残念な感じです。

初ハイブリット車 フォレスターの次車納車まで４か月20000キロ乗りました。 満タンで約1000キロ走れる、意外と速い、売れた理由が良く分かりました。

２代目ＳＪフォレスターです。 4年乗る予定が、１年持たずドナドナ（涙） 4万キロ弱乗りました

エクストレイルを2年で機種変更。人生初のスバル車です。

平成１６年11月納車。足車ですが、いまどきのコンパクトと比べると圧倒的な燃費の悪さにへこみます

平成24年10月22日納車。平成26年10月3日に次車へ入れ替え。2年で12万キロ走りました