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整備手帳

作業日：2024年5月5日

助手席Low Down / G-BASE ローポジションアダプター アジャストタイプ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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助手席Low Down / G-BASE ローポジションアダプター アジャストタイプ
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写真は運転席側に取り付けた際に撮影した物です。
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助手席Low Down / G-BASE ローポジションアダプター アジャストタイプ
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シートベルト警告用の配線があるのでカプラーを外しておきます。
シートと車体はトルクスのT-40、4本で固定されてます。
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助手席Low Down / G-BASE ローポジションアダプター アジャストタイプ
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リアシートを倒してその上にシートを乗せて作業します。
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助手席Low Down / G-BASE ローポジションアダプター アジャストタイプ
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赤丸のボルトを外します。
反対側にも2本あるので外します。
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助手席Low Down / G-BASE ローポジションアダプター アジャストタイプ
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赤丸の4つのナットを外します。
反対側にも3つあるので同じく外します。
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助手席Low Down / G-BASE ローポジションアダプター アジャストタイプ
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そうすると外れます。
あとは逆の手順でローポジションアダプターを取り付けていきます。
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助手席Low Down / G-BASE ローポジションアダプター アジャストタイプ
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写真は運転席側を取り付けた時の写真です。

純正とG-BASE製ではこれだけ差があります。(G-BASE製は前後限界までローダウン状態)
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助手席Low Down / G-BASE ローポジションアダプター アジャストタイプ
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助手席側取り付け後

高さが揃って見栄えが良くなりました。
前までは助手席に高身長の人が乗ると前が見づらそうでしたが、これで多少は改善されたかと思います。
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