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オイペンドウの"サブちゃん" [サーブ 9-5 エステート]

愛車プロフィール

イイね!
サーブ 9-5 エステート
サーブ 9-5 エステート サーブ 9-5 エステート サーブ 9-5 エステート サーブ 9-5 エステート サーブ 9-5 エステート
2017/09/17 納車。

やたらと長くてデッカい割に、
アクセルが軽いんです。
枝道からジャンジャン流れる車線に合流したって、直ぐに足並みが揃います。

ホンダ車以上にブレーキが遠く感じるが、
お国柄を考えれば納得。
効き過ぎたらマズイ。

電動シートに驚き、積載性に舌も巻き、
コンソールに外気温表示ってだけで感動!
…燃費は気にしちゃいけない。


購入理由
→顔。ローアンドロングな車格。
現車を覗きに行って、案の定一目惚れ。
その日の内に購入手続き。
衝動買いの最たるものである。


ちょっとした不具合だって、治せないことはない。
ただ、いささかの猶予と、気長に待てる心持があればいい。
大したことはない。




グレードエステート Linear_RHD(AT_2.0)
所有形態現在所有(メイン)
属性ラグジュアリー , ノーマル車 , 通勤 , ステーションワゴン
所有期間2017/09/17 ~
走行距離65695km

愛車ログ

2018年11月06日 燃費記録 燃費記録 2018/11/06
燃費記録 燃費記録 2018/11/06
2018年11月04日 愛車ログ ハイタッチ!drive
2018年11月04日 愛車ログ ハイタッチ!drive
2018年11月04日 愛車ログ ハイタッチ!drive

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「これは計画的丸刈り!
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何シテル?   11/11 22:06
クルマ1台にバイクが2台。 今度は長続きして欲しいなぁ。
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計3台、日頃の通勤使用や遠出の相棒として稼働中。
備忘録的扱いですが、興味あれば是非。

なお生粋の浮気症のため、クルマ・バイクともに
主義・道理脈絡なく急遽乗り換える可能性大です。
大抵計画倒れですが。

独断と偏見による過度の緩急投稿です、
ご了承のほどを。

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