とよたつ お～りすのブログ一覧

過しやすい一日のおいらの活動地(^○^)

今日は、車大好き「お隣ご近所さん」と、ある場所へ出没(^○^)ｖその場所とは・・・
なんと！「マツダのディーラー」さん(^○^)
以前、ある車に関するお話をした時、「マツダディーラーに知り合いが居て試乗出来る」と言う事で、一緒にお邪魔してきました(^｡^)
現地に到着するとあの車は、「現在商談の為、別店舗にあり近々戻る」と言うことで待つ事に。その間、話題のあの車に試乗する事が出来しっかり乗ってきました。
その車は・・・これ↓

マツダＣＸ－５(^o^)丿

新エンジン「スカイアクティブ・ディーゼルエンジン」を搭載し、アイドリングストップ機能搭載。
別角度↓

インパクトあるリアデザイン。
カーゴスペース↓

たっぷり荷物が詰めるスペース。使い勝手最高な感じです。

ご近所さんと一緒に試乗し、お互い驚き！！「普通のディーゼルエンジンとは、思えない加速力」・「セミＡＴのレスポンス抜群！」「アイドリングストップ機能ＯＮ・ＯＦＦ可能」「装備も運転席・助手席独立エアコンであったりスゴイ！」の一言(^○^)
当時のディーゼルエンジンは、「ガラガラ～と音を立てながらダラダラ加速していた記憶」があったのですが、従来のガソリンエンジンのように加速していくには、驚きました。
さらに驚いたのは・・・いつもお世話になっているディーラーさんでは、「担当者と一緒に試乗車同席」するのですが、マツダ・ディーラーさんでは、カギを渡され担当者同乗せずに「いってらっしゃい！」と。マツダディーラーさんすごい！と関心しました。
ＣＸ－５・・・人気がある理由して何となくですが、「真剣に取り組んで開発した一台と」感じました。

その後、展示してある中古車を物色し一段落すると・・・ついに！あの車が戻り試乗開始！(^o^)丿
あの車とは？・・・そうです！こ・これです！！↓

国産唯一のロータリーエンジン搭載！「マツダ・ＲＸ－８タイプＳ」（中古車です）
色は「ベロシティーレッドマイカメタリック」で・「６ＭＴ」。おまけに「社外マフラー」装着

今年で残念ながら販売終了。そして５年後・・・ロータリー復活の予定との事(^o^)
エンジンルーム↓

アルミ製ボンネットを開けると・・・「１３ＢロータリーＲＥＮＥＳＩＳ」が鎮座。エンジンカバーは、トランクの中にありました（笑）
そして・・・やっぱりこれ↓

その気にさせる「メーター周り」(^o^)丿３段階にレッドゾーンが表示される「可変レッドゾーンシステム」搭載。

そして・・・「生まれて初めてのロータリーエンジン車」の運転開始。
ロータリーエンジン初めて運転してみて一言・・・「もう最高！！！」です・・・(^o^)丿
アクセルを踏み込むと・・・甲高いロータリーサウンドを奏で一気にレッドゾーンまで吹き上がる～♪(^o^)丿レシプロ特有の振動もほとんど無く、これこそまさに「電気モーター」(^o^)丿
しかも・・・「とよタマ」マニュアル車は、うん１０年ぶりでしたが、しっかり操作できました。
過去「直６ＯＨＣ」→「直６ＤＯＨＣターボ」→「直４ＤＯＨＣ　ＶＶＴ－Ｉ」と乗り継ぎ「こんな楽しいスポーツカーがあったのかと・・・感動しちゃいました(T_T)←感動の涙
ちなみに同乗したご近所さんも過去「ＲＸー７（ＦＤ３Ｓ）」を所有。
運転して「いやぁー・・・こんなに楽しい車だったとは・・・」とお互い大絶賛(^○^)ｖ
貴重な１台を試乗する事ができました。

その後、担当者の方とお話を開始。
中古車における「上質なＲＸ－８の選び方」を教えて頂き大変勉強になりました。
おいらのＯｐａを査定してもらった結果・・・(>_<)←値段ほとんど無しでした・・・。

と・言う事で今日は、お隣のご近所さんと楽しい午後を過ごす事ができました。
お隣のご近所さん、今日は、貴重なお時間を頂き有難うございました。この場をお借りして厚くお礼申し上げますm(__)m
次回は、担当者にリクエストした「ロードスター」ですかね？（笑）その時も是非御一緒させて頂きたいと思いますm(__)m

そして・・・とよタマ次期捕獲車両を「マツダ・ＲＸ－８（中古車ですが・・・）」候補の一つにしようかと思います(^o^)丿そして今日から「ロータリーエンジンファンにもなろう！」と思っている今日この頃です。

今日は、久々の長編ネタになっちゃいました（笑）
最後まで閲覧頂き有難うございましたm(__)m