DG-ICEMANのブログ一覧

ここ最近は汐留から乗って9号、外回り数週、台場で降りる充電走行がルーチン化。 まだまだコーナーへ飛び込み荷重移動で抜ける再現性の向上には到底至らず。 回転落ちも良く、トラックモードで4,000rpm以上をキープするとイメージする パフォーマンスに近づくがアンジュレーションへの対応や流石にESCオフ ...
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マクルーハンは「われわれが形作った道具が、その後われわれを形作る」と言ったが、振り返ると確かにクルマが自分を形作った痕跡は多く存在する。 テクノロジー全般に言えるが自身の器官を拡張し、ハイパーリアルを加速したように改めて思う。 このままではアイデンティティも完全にハイパーリアル化し、記号に埋没しそ ...
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年末年始は仕事と家事に忙殺され、バッテリーメンテの為にC1/C2を周回した程度。現在4,000km弱。 3,000km越えた辺りからペダル位置の手探り感が無くなり、ようやく丁寧なペダルワークが出来るように。（クラッチは少し遠い） とは言え限界域の挙動とマナーを体験出来ていないので乗りこなせている感 ...
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初回点検が終わり原宿でピックアップ。 オートロック&ドアロック解除がドアノブ2回⁈ 外部ロック時に電子音が⁈ インフォテイメントに衝突安全装置⁈ 点火系も含め色々確認、掘り下げたいが仕事が残っているので週末の楽しみに。 とは言えEVORAのステアリングへのスイッチングの可能性、シフトアップイ ...
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走り始めて2ヶ月。距離も3,000kmを超えブッシュ類も機能し始めロードホールディングも乗り始めと比較しかなり良好に。 初回点検まで時間があったので、雨の中四万温泉で一泊、榛名湖まで。（東北道ヘビーウエット、関越道強風ドライ） 今回の雨天ロングドライブでわかったのは、常用域ではかなり心許無いワイ ...
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天気とスケジュールの都合で山間部へ繰り出せず。 週末はサム・スミスの追加公演が開演直前で中止となり、急遽中華街へ。 Kアリーナ隣のヒルトンに宿泊したのだが、帰りしなホテル下のパーキング内で右リアのホイールをガリってしまった。 早晩いつかはやると思っていたが、こんなにも早くにその日が来るとは、、、。 ...
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レシプロ、MR、3ペダル、Hパターン、電制少なくドライバーの介入余地多め、日常使いに困らないとなると現行ではもはや一択では⁈ モダナイゼーションとタイトルしておきながら、ノスタルジックな気持ちにもさせてくれる
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先ずは距離を稼ぐ為に茨城県の常陸太田市にある慈久庵鯨荘を目指し、葱天せいろを頂く。 帰り道に1,600kmの制約を超えるも自宅直前でそのまま帰宅。 生活圏から湾岸、C1、C2と一般道での慣らしが主体であった為、かなりのフラストレーションが蓄積されたが、インパネとの睨めっこから解放されるのは嬉しい。 ...
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慣らし運転も75%を消化。 800km越えたあたりからフロント荷重がかなりジェントルな立ち居振る舞いに。 また、乗り始めて直ぐのリアに腰高でとんでもなく大きなバラストを背負ってる感も薄れる。 4,000rpmまで回せるようになり、過給の立ち上がる音が聞こえ始める。 昨日は会社のクルマ好きと昼から ...
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2021/08/26 deposit（仮予約）¥200,000- 2021/10/24 注文請書（deposit）10% 2021/10/29 ¥13,530,000（一般予約開始）　 2022/04/22 ¥14,520,000（1st） 2023/03/10 ¥15,730,000（2nd） ...
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