昨夜、姪っ子が久し振りにジョグに会いに泊まりに来ました。
夕食をファミレスで食べて駐車場に行くと、憧れのランクル40系が・・・この型はロングボディーのようですね。あまりにもきれいだったので嫁さんのスマホで激写!オナー様、断り無くごめんなさい。不都合あればすぐ削除いたします。
ジョグとお散歩・芋窪街道いまむかし編2です。前回から1ヶ月以上経ってしまいました。(汗)
今回は、玉川上水駅の南口からスタートと思っていたのですが、駅の北口に1個見落としが在ったのでそこからスタートして芋窪街道を南下して行きます。
最初は玉川上水駅のすぐ北側から南方向の写真です。
今は無き踏切があります。左側の遮断機の向こうが駅舎で、この頃はもちろんモノレールは無く西武拝島線になります。渋滞の元凶でした。
現在は踏み切りはありません。芋窪街道は駅の下を潜っています。
正面に拝島線が停車しています。左にあるのがモノレールの駅舎で西武線の上を跨いでいます。
車は玉川上水立体で西武線と玉川上水を潜って向こう側に出ます。
車道とは別に歩行者用の通路も両側にあります。
玉川上水駅の南側に出て来ました。
玉川上水立体から地上に出てきてすぐの場所。北方向、玉川上水駅方向を見ています。車が古い!樹が何本か見えますが玉川上水沿いに植わっている木々かと?右に鉄塔らしきものも見えます。
現在は駅に続く玉川上水立体の側道。奥にモノレールの駅舎見えます。
右のマンションの上にわずかに鉄塔の先端らしきものが見えてます。
先ほどの場所から道路を挟んで反対側。今度は南方向を見ています。
写真が痛んで分かりにくいですが、左に何件かの平屋と右に二階建ての建て物が見えます。
現在は歩道も整備され車道は片側二車線になり、町並みも変わりました。
柏町団地東の信号を越えて少し行った所。北方向を見ています。
写真がかなり痛んで汚れてます。拭いても落ちませんでした。(汗)
左手には看板、右には万年塀にやはり看板?と三角屋根が見えますね。
高い建物は皆無です。
現在は左にスーパー右手はアパートや戸建てなど建物が並んでいます。
先ほどの場所から道を挟んで反対側南方向を見ています。右側は茶畑でしょうか?電柱にはヤサカの文字が読めます。
現在は茶畑は無くなりアパートやマンションが並んでいます。奥にはモノレールの砂川七番駅が見えています。
砂川七番駅付近から南方向見ています。ちょうど五日市街道との交差点があるのですが写真は交差点の先を写しているようです。
右に共同石油がありやたらと看板が立っています。
現在は砂川七番の駅の下、先の見える赤信号が五日市街道の交差点です。橋脚と駅舎で見通しはききません。
先ほどの場所から道を挟んで反対側今度は北方向を見ています。
カネボウ、スズキ、ヤマハなどお店が沢山あったことがわかります。
現在は店も点在してますがアパート、マンション戸建ての方が多いかもしれません。
砂川七番駅から一駅歩いて泉体育館駅まで来ました。
駅の下から北方向を見ています。砂川高校東の交差点左にどさんこ大将というお店がラーメン屋でしょうか?記憶に無いです(汗)
現在はどさんこ大将は無くなり右にはいなげやの大きな看板が見えます。
平成4年当時もいなげやはあったと思いますが、看板を新しくしたんでしょうね。
道を挟んで反対側やはり北方向を見ています。写真があまりにも痛んでいて良く分かりませんね。左の歩道にイチョウをデザインした横断防止柵が見えます。
現在は真ん中にいなげやの看板が見えます。イチョウの横断防止柵はただのパイプに変わっていますね。
これが最後の写真です。泉体育館駅の南側で、これは道の反対側を見ています。立飛企業の敷地があり通用門があります。右には高いフェンスが見えます。
現在は立飛企業の一部には商業施設や道路が出来ています。
先ほどの通用門からはJR立川駅方向に都道が延びています。右側の高いフェンスは健在です。
実は高いフェンスの正体は、私の母校の校庭を囲んでいるフェンスでした。
芋窪街道はここからまだ南へと延びていますが今昔の写真はここまでです。モノレールはここで芋窪街道と別れて先ほどの都道の上を走り立川を経て多摩センター駅まで延びています。
お父さん疲れたよ~
以上お付き合いありがとうございました。
LEDヘッドライト交換時に起きた不具合についての2回目の経過報告です。F・C・Lさんから昨日、新しい商品が送られてきました。
左が不具合が起きた商品で右が新しく送られてきたものです。
当たり前ですが、見た目は同じ。不具合商品は本日、着払いにて返送しました。
新しく送られてきた物も、不具合(チラツキ)が無いかチェックしました。
取り合えずコネクターだけ差し替えてライトオン。
おーっ!ローハイビームともにチラツキ無しです。2本とも大丈夫でした。
最初の商品は、初期不良だったんですね。これで使えることが確認できたのでほっとしました。
同型タント所有の方の参考になればと思い交換の様子は後日、整備手帳にアップする予定です。
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