626ohanaのブログ一覧

6/2に引き続き…6/9も…2週連続で、通勤快速のXRと向き合いました。

今週は、注文したパーツが揃ったので…フロント廻りのメンテです。
ブレーキロータが摩耗限度を超えていたので交換しました。

ブレーキパッドも交換時期なので…同時交換です。

５分くらいで、フロントタイヤが外れます。

摩耗したディスクを新品に交換します。
新品は…めっちゃ分厚いですねぇ。
締めつけは…もちろんトルク管理(20Nm)で締め付けます。

ぁ、ohanaは…東日のトルクレンチ信者です。(笑)

新品のキャリパーピストンを引き出して、真鍮ブラシで磨いて…シリコーングリスを塗り②します。
愛用は…信越シリコーングリースです。

ブレーキパッドにパッドグリースを塗り②して組み込みます。

ブレーキフルードの交換をします。

リアもついでに実施しました。

午後からは…よそいき用バイク(SUZUKI TL1000S)のオイル交換を１年以上放置してたので、交換しました。
1年の走行距離は…なんと100km…｀;:゛;｀;・(゜ε゜ )ブッ!!

我が家の乗り物で一番高級なOIL…MOTUL 300V 4T FACTORY LINE 15W-50を贅沢に使用します。
100kmで捨てるのは勿体ないので…今度はちゃんと乗って交換したいです…
弱っていたバッテリーも充電し、本日の整備完了です。

5/29(水)会社からの帰り道、自宅まであと5kmの所で、通勤快速Bike(XR250)のリアの挙動が不安定に…。
信号で止まったら、いつもより足付きが良くて…？？？。

「ぁ、パンクしてるやんけ…」

「雨よ～さん降ってるし、パンク修理キットも積んでへんし…」

仕方ないから、家まで押して…←無理②

…そんな気合は入ってません。
チューブを捨てる覚悟で、道路の端っこをゆっくりと自走して帰りました。



犯人はコイツです。

この金属片がグサッと

6/2(日)はパンク修理をサクッとしました。

空気が抜けたまま走ってるから、多分使えないはず…前日にチューブを買っておいたので、パッチ当てはせずに、新しいのと交換します。


整備＆修理時は、必ずメンテナンススタンドを使います。

KTCのタイヤレバーが、経験上一番使いやすいかなぁ…。


同時に、チェーンメンテと、スプロケット・ブレーキキャリパーの清掃も行ったから、少し時間はかかったけど、パンク修理(チューブ交換だけなら)30分ちょいの作業です。

直してもただ元通りの正常位になっただけ…。
実は…修理と名のつく作業が大嫌いなohanaでした。

早速今日からBike通勤再開です。 (5/30～6/1はMARKⅡで通勤)

渋滞知らず…通勤はBikeに限ります。(笑)

あっ、別にち〇こちゃいますからね～。（爆）



アドレスV100・・・ohanaの持ってる乗り物で、登場していない最後の乗り物です。

１０年ほど前に通勤快速として導入した、ohana家唯一・・・自動変速？の画期的な乗り物です。（笑）

１０年で４万km弱走ったご老体です。


スクーターは駆動系のメンテが重要なので、ohanaは１万ｋｍくらいを目安に交換しています。


これが今回交換する部品です。

Vベルトとウェイトローラーと、プーリー押さえのガイドです。

２万ｋｍの時にスライドメタルや、ハイスピードプーリーやスプリング等全部交換しました。

Vベルトはノギスで測りますが、減ってはいるものの、使用限界には達していません。


ウェイトローラーはそれなりに削れています。

一番のネックはガイドのプラスチックにクラックが出るんですよ。
今回も少し欠損していました。



いろいろな重さを試した結果のウェイトローラーにローションを塗って組み込みます。

最後にクラッチ側の点検をして・・・整備完了です。



んで試運転・・・気持ちよく加速するようになりました。


小さくて中々走る便利な乗り物やねんけど・・・現在の通勤はXRで伊勢湾岸道走らないといけないので、V100は滅多に乗る事がなくなりました。

たまに嫁さん乗ってますが・・・。（笑）

エンジンがへたって走りが悪くなってきたので・・・いつか暇を見つけて・・・エンジンのOHしたいと考えています。

けどスクーターイジリをしてると・・・１０代の頃の記憶がよみがえってくるのは、ohanaだけじゃないと思います。

高校生の頃・・・いつもやんちゃなJOG Zをイジイジしてました。
あの頃始めたイジイジが・・・ohanaの原点かもしれません。
（チャリは小学生から弄ってますが・・・。）

そして・・・チャリから５０ｃｃにステップアップした時が、一番画期的で何処まででも、走れる気がしました。

ホンマに無謀＆無敵でしたねぇ・・・。

今のohana・・・丸くなりました。（笑）

謹賀新年・・・２０１１年が始まりました。

今年もｏｈａｎａをよろしくお願いいたします。 



ｏｈａｎａは今日から仕事始めで、昨日が休みの最終日だったのですが・・・１日かけて、通勤快速のＸＲの整備をしました。

１日９０ｋｍ走るので・・・買って６ヶ月で、１万ｋｍを超えました。

エンジンのタペット調整と、プラグ交換、前後タイヤ交換と、チェーンの交換を行いました。




チェーン交換はやった事無かったけど、チェーンの特殊時具の取説を見ながら何とかできました。


本日の出勤・・・タッペト音は静かになって、タイヤ交換でヒラヒラ倒せて・・・バイクの挙動が別物でした。


とにかく通勤で距離をガンガン走るので、しっかりメンテします。

何枚か写真を載せてあります

昨日、今日と・・・真冬の寒さでした。

ｏｈａｎａはいまも元気にＢｉｋｅ通勤・・・と言いたいところですが、さすがに寒過ぎるぅ～。
朝早いから余計に寒いかも・・・？ですが、今朝の道路の
温度計は３℃でした。

真冬用のジャケットにオーバーパンツ（ジーンズの上から履く防寒ズボン）履いて・・・冬用ブーツも装着～。

これだけ重装備しても・・・まだ寒いんですよ・・・。 
 

そぉ、手が冷たくて・・・千切れそうに痛いから・・・

今まで絶対に付けたくなかったアイテム・・・
「おばちゃんグローブ」を導入しました・・・。（笑）

このハンドルカバー、かっこ悪いけど・・・評判通りめっちゃ温かいっす。

通勤快速なので、見た目より・・・やっぱり快適装備を選びます。

これだけの装備でも・・・１月の極寒に耐えられるか分かりませんが、イケル所まで頑張ります・・・。

そんな感じで毎日通勤に使ってるため・・・７月に走行距離1000ｋｍで買ったXR・・・もぉ9000kmになっています・・・。（笑）


しかし・・・真冬のBike・・・ダウンジャケットと軍手で乗ってる姿を見かけるけど、ホンマ尊敬します。

若さってすばらしい・・・。（爆）