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昔は締め付けトルクなんて・・・気にしてませんでした。

楽チンだし、なんか使ってる姿が格好がええし・・・ってことでインパクトレンチで「ダ・ダ・ダ・ダ～」締め付けたりもしてました。

車高調整や、夏、冬タイヤの交換等で、しょっちゅうタイヤを取り外すくせに・・・横着でした。



今回は工具の話を・・・
ｏｈａｎａ相当な工具フェチです。


工賃が勿体無いから「自分で出来ることはプロの手を借りない」って思い、始めたのがＤＩＹのきっかけでした。
しかし・・・どんどん工具を増やしてしまうから・・・工賃のが全然安かったりします・・・。（汗）
回収できるのか・・・？俺・・・。

記念すべき？第１回はタイトルにもあるトルクレンチです。

冒頭にも書いたけど、ホイールナットの締め付け・・・重要な部分なのに、昔は相当いい加減だった思います。

もぉ若くないねんから・・・やっぱり整備も年相応？渋くやらないと・・・って思い、最近ではトルクレンチをきちんと使って作業しています。

愛用のトルクレンチは、東日で５０Ｎ・ｍと、１４０Ｎ・ｍのんを使ってます。
５０ｎ・ｍはエンジン等に・・・１４０Ｎ・ｍは足回りに使ってます。

あっ、トルクレンチを使い終わったら、設定を最弱にして、保管してくださいね。

これからも時々・・・ｏｈａｎａの使いやすい工具を、紹介していきたいと思います。