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1．不具合の状況
(1) 原動機の燃料配管（デリバリパイプ）において、燃圧センサ締結面の平滑度が不適切なため、燃圧センサを規定トルクで締め付けても締結力が不足しているものがあります。そのため、燃圧センサ締結部がゆるみ、燃料が漏れるおそれがあります。
(2) 制動装置のブレーキマスターシリンダにおいて、シール溝の形状が不適切なため、ゴム製シールが当該溝に強く押し付けられた際にシールリップ部が傷付くことがあります。そのため、傷を起点に亀裂が進行してブレーキ液が漏れ、警告灯が点灯し、制動力が低下するおそれがあります。

2．改善の内容
(1) 全車両、デリバリパイプの燃圧センサ締結面を研磨し、ガスケットを新品と交換して燃圧センサを適正に締め付けます。
(2) 全車両、ゴム製シールを対策品に交換します。なお、ブレーキ液漏れがあるものは、ブレーキブースタを新品と交換します。

※TOYOTA HPより抜粋

早速Dより連絡があり入庫予約しました。

２つとも不具合が合った車両はクラウンでは無いとの事でしたが、本当でしょうかね？

作業時間は3～6h掛かるようなので半日以上お預けです。

ホントは２箇所じゃなく３箇所だったりして？ww