keiamanのブログ一覧

ＢＭＷのオーナーに質問、アドバイス、対策を教えてください。

給油口のロックがかからなくなりました、どうしたら直るか経験者が居たら解決方教えてください。

症状は以下の通りです、
１．外からリモコンでドアロック４枚、ハッチ、給油カバーすべてロックがかかって問題ないです。
２．次に車内に入ってロックをかかえると車外と同じ用にドアロック、ハッチ、
　　給油口がすべてロックされます。ちなみにエンジン、キーは差し込んでない状態。
３．問題はここです、ドアロック、給油口ロック、ハッチのロックもかかったままキーをイグニションに差し込むとなぜか給油口だけがアンロックになってしまいます、ロックするはずのピンが勝手に収納し、給油カバーは開いたまま。ちなみにドア４枚、ハッチはロックかかったままです。

スペアーキーでやっても同じ、効果なしでし。

これっていったい何が悪いのでしょうか？配線？フューズ？ガソリンのアクチューターですかね？アクチュエーターは”カチカチ”鳴ってるので異常はないと思う。外から何も異常ないのでとても不思議です。同じ経験したか居ますか？

カバー飛ばないようにガムテープで給油口をテーピングして走ってます超ダサいです。。

いいアイデアがあったら教えてください。

Ｐ．Ｓ．トランク内いにある緑の線はなんです？ガソリンのマークが付いてます？

コメント、よろしくお願いします。

前回投稿したベンツBクラスの修理終わりました。

結論から先に言います、ミッションの修理代金ディーラー８割負担、ユーザー２負担で解決。

３日連続ディーラーに行きとことんクレームを言っての結果です。

来店１日目サービスと相談、サービスが本社に報告、サービスからの回答はユーザー全額負担の回答。

納得しないので２日目は課長と相談、課長が本社に報告、課長の回答はユーザーが（部品代、約２２万）負担、ディーラーが（工事費、約３万）負担。もちろん納得せず帰宅。

３日目は副部長と相談、これまでの事情を説明。副部長は本社に直接相談し回答すると約束して一旦帰宅。その日の夕方回ディーラーから連絡が来ました。

修理代の総額からディーラーが８割負担、ユーザー（相方）が２割負担、３日もディーラーに行き精神的にも疲れたのでこれで解決することにしました。ディーラーは”今回は特別措置”とのこと（何が特別なのか？）

相談中ディーラーは一度はミッションの不良品を認めたのですが、それを文章で不良品だと言う証明が欲しいと言うとミッションは不良品では無いと態度を変えたのがが気に入らないかったです。

交換部品は一年保証。

ひとつ驚いた事は今までのサービスが起こしたミス（車検時にボディーアンダーカバーの取り付け忘れ、オイル交換時にエンジンルーム内にメカニックの工具の置忘れ、今回のミッション不具合）が副部長には報告されてなかった事です。

修理代金に１００％納得はしてません、２度とヤナセから車は買わないって気持ちを切り替えて２負担に合意しました。

車は引き取って今の所問題なく走ってます。また故障したら困るので早めに車の乗り換え検討中。。

ここまで来るのに苦労、疲れました。でもあきらめなくて良かったです。

アドバイスいただいたみなさん、ありがとうございました。。。

相方の愛車ベンツBクラス（平成19年）2007年新車登録。今月で4年目、走行距離36,000km.突然Dレンジで発進するとミッションが変速しなくなりました、おそらく2速か3速のままからギアチェンジができない状態。

しばらくエンジンを止めてギアをマニュアルモードに切り替えて走行するとなんとか手動でギアチェンジは走ってくれました。現在はギアはマニュアルモードにも切り替えが出来ない状態。

ディーラー（ヤナセ）に入院、今日ディーラーから連絡があり診断した結果ミッションに原因があり修理が必要とのこと。修理代がなんと26万円。

購入して4年で走行距離も36,000kmしか走ってないのにディーラーは保証はきかないと言ってきたのです。自分はどうしても納得行かないので明日ディーラーに行ってクレーム言うつもりです。

4年、走行距離も36,000kmでミッションって壊れますか？

みんカラ読者のみなさんならどうしますか？ディーラーの説明に納得しますか？同じ経験の方が居たら教えてください。

どうしたらいいかアドバイスください。

よろしくお願いします。

ニューBMW　1シリーズデビューフェア(10月15/16日)の案内が届いたのでさっそくフェア初日に新型見に行って来ました。

ショールームには2台の展示車、116iSportと120iStyle。新型エンジンが気になったので試乗したかったのですが残念ながらその日は試乗車は無し。フェア終了後どちらかが試乗車になるのでその日は試乗あきらめてカタログだけ貰って帰宅。

3日後”ニューBMW1シリーズデビュー*アンコール*フェア(10月22/23日)の案内が届いてました、中には"Test Drive Ticket"が一枚。これで試乗できる、わくわくしながら土曜日再度ショールームに。

営業マンにチケットを渡すと営業マンが”試乗車はまだ無い”の一言。すごいショック、わざわざ30分かけてこの日のために時間作って行ったのに試乗ならず。

マジで新型１シリーズの購入検討してたのに相変わらずの悪い対応に購入候補リストから1シリーズは削除。

試乗車も無いのにディーラーはなぜこのような案内を送ったのかさっぱり理解ができない。

前回のオイル交換から9ヶ月オイルセンサーアラームが点灯。オイルの量が少ない表示が出たのでDラーで点検。

オイルセンサーの故障かオイル漏れか確認のため点検することに、見積もり数万円の修理代覚悟。

診断結果オイルセンサー異常無し、オイルが減ってるだけだった。

しかし９ヶ月で飛ばしても無いのに普通に乗って半分以上オイルが減るのかって納得しないままオイルを満タンに補充。

これで一安心と思ったらオイル補充後Dラーに呼ばれオイルセンサーに異常があると言われた、コンピューターのレベルゲージ見ると3/4でレベルが止まってる、オイルは満タンなのにそれ以上レベルが上がらない。

Dラーはオイルが減った時の表示は正常に作動してるので特にオイルセンサーを交換する必要ないとアドバイス。確かにそうかもしれないけど、いつ少ない時のレベルゲージが故障するか不安。

Dラーを信じてそのまま乗るか、今交換するべきか迷ってます。ちなみに走行距離は65,000kmです。

同じ経験した方が居たらアドバイスください。