ブリーザーホースの交換

ブリーザーホースのエンジン側挿し口付近に亀裂が見つかっておりましたので、夏休み中に交換です。。。
(´д｀|||)


しかし、日中暑くて作業する気にならなかった、、、



15時過ぎて多少涼しくなりましたので開始しました。



1時間もあればなんとかなるかな？
( *´艸｀)




シートを外して、シート固定金具も外して、



ヽ(｀ω´)ﾉ



タンクを外すのに、燃料コックを外して、

キャブレターにガソリン供給するラインを外して、



ヽ(｀Д´#)ﾉ


タンクを少し持ち上げて、圧抜きホースも外して、

ヽ( `皿´ )ﾉ


タンク取外し完了。

( ≧∀≦)ノ




それで、
ここが問題の亀裂部分。


周囲は吹き出した油でベットリな感じ、、
(@￣□￣@;)！！




問題のホース摘出。









けっこうおおきな穴空いてます。。

(@_@;)






ホースには、ブリーザージェットが挿入されている(ブリーザータンク側)ので、これも摘出して再利用します。



摘出完了。
※ジェット,ブリーザ
品番13859-14D20(廃番→再利用)
ι(｀ロ´)ノ





成型ホースも廃番なので、
代替え品番:09355-11165-600

を使います。(L=600mm)




サービスマニュアルを見て、正しい長さに切って使用とのこと。



うーん、、
( ´Д｀)=3


現品に合わせて、同じ長さに切りました。

( *´艸)


再利用のブリーザージェットを挿入。







クリップも買ってあるので、交換します。
品番:09401-15401




施工して、辺りの油汚れをパーツクリーナーで綺麗に清掃。

( 〃▽〃)





ブリーザージェット側はこっちに差し込み。



ホース交換は終わりましたので、
もとに戻します。




忘れがちな圧抜きホースをタンクに挿し込んで、





ガソリンコックをもとに戻して、
(この位置にコックを持ってくるのが一苦労、知恵の輪っぽいww)



シートをつければ作業完了。




♪ヽ(´▽｀)/




日没まで、まだ時間があるので
ブリーザーホースの具合を確認しに河口湖畔へでかけました。








大丈夫みたい。



夏休み中にやっておきたい事が、
また一つ出来ました。

( ´∀｀ )b





おしまい