
フォレスターのミッションですが、バックに入れようとすると、何か引っかかるカンジがして入りにくく、何度かクラッチ踏みなおして、ようやくギヤが入るといった症状が出ていました。
NAロードスターの2速が入りにくい話は有名?ですがMyロドも例外ではなく、ミッションオイルが暖まらないうちの2速は渋いです。
なので、ミッションオイルは、機会があればなるべく交換する&交換時は添加剤を入れるという対策で、多少渋いのは緩和されています。
そこで、富士重ディーラーに行き、フォレスターもミッションオイル交換&添加剤対策をしてもらいました。
MT-10って添加剤でしたが、何やら反応性皮膜形成とかすごそう(?_?)
結果は....
100km位走行しないと金属表面改質が完了しないようなので、まだ??です
が、その後バックした時は割りとスムーズにギヤが入りました。
期待できるかな~?
Posted at 2007/08/25 20:03:07 | |
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フォレスター | 日記