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山の猫の日の記

山☆猫＠出戻りスバリストの愛車 [スバル R1]

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整備手帳

作業日：2008年3月16日

The・フォグランプ交換

Item: The・フォグランプ交換
Author: 山☆猫＠出戻りスバリスト

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完成図（笑）
フォグランプは一度交換しているのですが、安物だったからなのか片目死んでしまいました。
純正に戻すのも癪なので思い切って黄色にしてみました。

R1のフォグランプの規格はHB4です。商品パッケージにはHBだけで書かれている場合もあるらしくそれでも入るらしいのですが、実際入るのかは未確認。。。

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まず、前輪タイヤハウスとバンパー下にあるクリップを三つほど外します。
ドライバーが刺せそうなクリップは反時計回しに軽く少しだけ回せば真ん中が浮き上がるので引っ張ればとれます。

赤○で囲ってあるとこがタイヤハウス内のクリップ

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こっちも赤○の中にクリップが…いるはずです（汗）
リップスポイラーを取り付けていた関係上うちの車は外れています。。。
ここにはたしかドライバーを使わないタイプのクリップだったと記憶しています。その場合は真ん中を強く引っ張れば外れるはずです。

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写真の使い回し…（滝汗）
クリップ三カ所を外したら黄色いラインがカバーになっています。のでこれを手が入るくらいまで引っ張り出します。バンパーの内側に入っていますがタイヤ側に引っ張るようにすれば外れてくれるはず…
手順３の黄色いラインもカバーがその辺にいるよって意味です。。。

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カバーを剥がした図。あまり大きく開かないと思いますが、手が入るくらいにはあると思うのでこれで作業します。万が一手が入らなかった方は…ごめんなさい…自分はこれで作業できるため考えてませんでした；

写真の左がフロント側です。
茶色に見えるのがフォグランプのソケットです。赤○の穴の中は光軸調整のネジがいます。プラス頭。

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赤く囲ってあるあたりにロックのツメがいます。これを押しながら下に引っ張ればソケットは外れます。

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赤く囲ってあるのがフォグランプ本体です。
コレを反時計回しに４５度くらいひねればクリック感があるはずなので、そうしたら後ろに引ひけば外れます。

戻すときは逆手順でランプ入れ→時計回しでロック確認→
ソケット入れ→カバー戻し→クリップ入れ→終わり
と言った感じ。
一応ソケットまで戻したら点灯確認をすることをオススメします。

クリップを戻す時は真ん中が浮いている状態から穴に押し込めばいいだけです。

説明ベタなのでこれで簡単と思うかどうか…；

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