何日もかかり、かなり大変な作業になった取付パーツ大公開♪ Part3♪♪

最終Part3はマシャ氏からの伝承されたこれからｗ



















HKS スーパーパワーフローRD
禁断の毒キノコぉヽ(・∀・)ﾉ

チューンドするにあたりこれは欠かせないアイテムだよね。
我がマイレガもやっと重い腰を上げて取付られました。
一部エアフロメーターがイってしまう噂があるが、
何度かの走行でアイドリングの乱れもなくノントラブルでさー。
いつ何があっても良いように予備のエアフロ一式を常備してまっせｗ
うーん、見るからにエエ形ｗ 特に先っちょがｗｗ
吸気音の「シュコーーーーーン」が溜まらなく好き(*´д｀*)
もう純正には戻れませんがなぉｗｗｗ
画像左下に見えるのが加工されて設置された純正エアインテークダクト★
突起物がエエ感じにキノコに大接近ｗｗｗｗ
フィルターはマシャ氏が使われていた200φ乾式3層タイプをそのまま使用。
取替え用も常備しておかないとな～ でも金ねぇよ(\_\)


















エンジンルーム全体。やっぱ汚いわなマイレガｗ
キノコとブローオフだけがキレイでなんか場違いな感じｗｗ

え！？掃除しろって？ ﾒﾝﾄﾞｸｾ(´∀｀)ｽｸﾞ ﾖｺﾞﾚﾙｼwwww















最終的にブローオフはリターンにて取付完了。
やっぱバックタービン音が一番チューンドカーっぽいんだわさ。
運転手だけのちょっとした喜びだよね。
きっと後部座席には聞こえないんだろうな。嫁が何もいってこないしｗ

このSAMCO製エルボウホースのウネリがエグイ。
一番時間かかったのはこのブローオフかも。
何度取付けては仮走行した事か。。。
リターン→大気開放→リターン ３回か。。。
毎度タワーバー外して。周りのボルト類も外して。
もうイヤ。ぜってぇ変えない。このままでイクｗ
意外にメンドイ場所にあるから腰が疲れて。。。
これが良く腰使うんだわ。もう前後左右にカクカクとｗｗ
とエロネタも仕込んでおいたよ（爆）エロ隊の皆さん反応よろしくね(^^;


















自作エアインテークダクトとレーシーな牽引フック。
結構大満足の部分なんす。ここだけ見てもかなりレーシーｗ
以前は汎用のものを使って純正牽引フックにかるくボルトオンするタイプだったから
Ｄラーのやつらが「牽引フックがユルユルなんで外してください」
なんて言うのさ！ もうちゃんとガッチリとクッツイてるから言わせないぞｗｗ




















大作業を終えての記念撮影。サイド。


フロント斜めからの定番位置！？
見えにくいが右のフォグカバーはノンフォグカバーのＡ型用です。
Ｃ型にもそのまま使えます。
以前からの買い置きで、いつか何かに使えるかと用意しておいたモノ。
ちなにみ右の純正フォグも左と同様に取り外してあります。
穴は見えないがガムテープでゴミやら雨水やらの進入を防いでます。


ちょっと意外な位置からのローアングル。
奥に見えるマンション名で知ってる人は場所がバレバレになるか！？
って画像の解像度を落としてるから見えないかなｗ
Ｒ４５を良く利用する人はあのマンションを見えるはず♪


















以上、大量パーツ取付完了報告でした。
見てくれた方ありがとーぉｗ
アップする俺もツカレタ。。。。。。
でわわん(^-^)//