1
いつものごとく交換後ですw
やっと、Loも色を合わせる事ができましたヽ(´―`)ノ
見た目はイイ感じになったのですが、肝心の見易さも
白くて明るく見やすいです^^
2
まず、運転席側からやりましたが、
助手席からやった方が構造が理解出来るので良いかと思います。
運転席側は、青○の二箇所のカバーをはずして、作業をしやすくしました。
前側のカバーは引っ張るだけで外れます。
後ろ側は、ピンで留まってますので黄色○の三箇所のピンを外してからです。
3
外すとキャップ(フタ)があるので、反時計回りに回して外します。
4
すると、中に銀色のフタ(電源コネクター?)があるので、これまた反時計回りで外します。
イメージは外した状態です。
5
中はこんな感じになってます。
針金のピンで押さえらてますので、ハサミを握るようなイメージで、握りつつ引っ張ります。
方向で言うと後ろ側へです。
(青い絵の位置に最初あり、写真は外した状態です。)
バーナー自体は、後ろ側へゆっくり引き出して、交換すれば問題ないです。
ここで一度点灯チェックをして、後は、これまでの逆の手順で戻すだけですが、この針金がなかなか元にもどってくれなくて、時間がかかりました。
運転席側は、完全に見ながらの作業ができないので、勘だけでやる事になります^^;
★後述
バーナーの交換の際、根元に飛び出したツマミみたいなものが2箇所あります。
このツマミを横方向に入れて、奥に刺さった感覚になれば
正しいと思います。おそらく電極線?が下方向だったと思います。(この商品に限って言うと根元のロゴが上方向になってました)
6
続いて、助手席側です。
こちらは、ボンネットからのアクセスは到底無理なので
タイヤハウスから作業します。
まずはタイヤハウスのカバーを外します。
オイラは、黄色○の5箇所のピンを外してめくって作業しました。
7
やり方は、運転席側と全く同じです。
写真は2つめのフタ(電源コネクター?)です。
8
この写真と同じ感じで、見ることができるので
運転席もタイヤハウスからやった方が楽だったと思いますw
今回も先人の方々の整備手帳を参考にさせて頂きました
ありがとうございました!!
★後述
今回バーナーの入れる方向が違い、照らす方向がおかしかったですが、ブーコさんにいろいろ教えて頂いて解決しました^^
ブーコさん、ありがとうヽ(´―`)ノ
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