アーシング取り付け

2種類のアーシングを一気につけちゃいますｗ

まずは、嶋田電装のバッテリー強化装置カミナリ＆嶋電アースをちょちょいとつけました。
コンデンサーの方は、バッテリーの＋と－に着けるだけです^^
嶋電アースはバッテリーに近いエンジンブロックに着けると説明書に書いてましたが、ここで良いのかな？？
（左黄色○部分）

しかもkaipowerのアーシングの1箇所と共締めになってしまうので、
あまり意味がないのかな？？？
わかりません(;゜ロ゜)

続いて、kai powerダイレクトアーシングシステムを、付属の説明書に沿って着けていきます。

説明書だけで、簡単に着ける事ができますよヽ(´―｀)ノ

カバーしてしまって解り難いですが、ココに２種類。

こちらの黄色○部分にそれぞれ１つずつ。

ちなみに右側の○部分はキャップがあるので
それを外して着けます。

配線は、垂れないように、こんな感じにしました。

ここが、エンジンブロックの１つです。
嶋電アースと共締めにしてます。

こちらにも２種類つけます。

ここは場所が深いのでラチェットセットなどがあると良いと思います。

６番（上図）のアース配線です。

あとは、マフラーアース1本とフィライトコア（ノイズフィルタ）が付属されていますが、MPVはマフラー２本なので
1つ足りませんねｗ
フィライトコアは、純正のマイナスアース（バッテリーのマイナス端子につけている）部分に着けるのですが、太くて挟めませんでした（汗）

どうやら、２本のチューブがあるようなので、どちらかに着けないといけないみたいですが、
今度オフで見せてもらおうと思うので、ちょっと放置ヽ(´―｀)ノ