tommy改等（カイラ）のブログ一覧

昨日、夕方仕事が終わりﾎﾟﾃﾝｼｮﾝﾒｰﾀｰを
観察していると・・・・・・・・＠＠発見

そっか、このﾎﾟﾃﾝｼｮﾝﾒｰﾀｰ良く考えて造られています。

値段も納得(^O^)/

取替えは凄く簡単、調整も思ったより簡単かも？

しかし、天候不順の為テスト走行はできない為
今回、レース前の交換は延期しました。

まだ、想像だけで、確信には至っていませんので。（汗）

さぁ、今日は　タイヤ変えてその他準備を開始します。

昨日はLUNCH診断後、さぁやるぞ。

････お客様です・・・・・と呼ばれ

応対を済ませ・・・・・・・いくぞう


････営業の○○君が打ち合わせに

内心、今来なくてもいいだろ(--#

打ち合わせを済まし、いよいよと

････また、お客さん･････････

お客さんDAYになってしまいました。（T^T)

うれしいやら、悲しいやら･････｡

そして、今日も　現場段取り等で時間が無い。（悲）

本当に出来るのだろうか???????

再び、LUNCHを繋いで見ました。

前回のエラーは消え去り正常な状態のようです。

前回は加速ﾍﾟﾀﾞﾙの意味が解らなく　ｽﾛｯﾄﾙで試しましたが
LUNCHの反応が無く？？？？でしたが　今回はｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙで
テストすると　ｱｸｾﾙ開度を％で表しています。

ｱｸｾﾙを踏まないと開度、0％
ｱｸｾﾙ全開まで押すと　開度70％

しかし、軽くｱｸｾﾙ押しただけでは　開度0％のままです。
SMGが　ﾆｭｰﾄﾗ、半ｸﾗ等をこのﾒｰﾀｰで見ているようで
スロポジとは連動ではありません。

うっうーーーん、だからスタートの時のタイムラグが
あるんだと納得。

予断になりましたが、何とか出来そうな気がしてきました。

先週届いたﾎﾟﾃﾝｼｮﾝﾒｰﾀｰを　取り替えるのに
事前調査しています。

もと、BMW整備をやられ今、独立開業している方

＞SMGのGT1は持ち合わせない、850などにも点いているが
　GT1を見ながらSETするのでは？

BMWを主に修理工場をされている方

＞750Li等にも付いている、ペダルを戻しﾒｰﾀｰ､0ｾﾞﾛで
　ポン付けできるはず。

相談に乗っていただいた両者様　大変ありがとうございました。

先の方の意見だと　BMW専用CPでの交換、Dﾗｰでの交換を薦めるとの事。

後の方だと　ポン付けできるとの事。

まだ、迷っています。

情報お持ちの方、教えてください。

今日、もう一度　LUNCHを借りてきて、エラーが消えているか確認

加速ﾍﾟﾀﾞﾙの項目が何をどの様に感知しているかを確認する予定です。

暑いです。
いい加減、涼しくなってもらいたいです。

おかげで、炭酸麦酒が美味しくて美味しくて♪
胴回り増殖しています。