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今日は晴天の愛車 [プジョー 308 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2018年4月4日

1年目点検の費用とお客様目線

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
1年目の法定点検を一泊二日で受けてきました。
問題となる箇所はありませんでした。

ただ、登録済未使用車で購入した関係で、メンテナンスパックに入れませんでしたので、費用は実費です。

費用の話は品がないと感じる方もいらっしゃると思いますが、308を購入検討の方向けの情報提供として、あえて書くことにします。気分を害されたらすみません。


納品明細によれば、点検費用が23500円
併せてお願いしていたエンジンオイルとフィルター交換は、オイル代8400円、フィルター代が1500円、技術料198円でした。

以前乗っていたエクストレイル(ディーゼル)のオイル&フィルター代も同じくらいだった気がしますので、費用はこんなものかな?という印象です。

取説には、エンジンオイルの交換は2万キロと書かれていますが、ディーラーのサービス担当さんによれば、5千キロで交換を勧めているとのことでした。
2
1年目点検の費用とお客様目線
代車で207をお借りしましたが、全般的に現行308の乗り心地がマイルド&スマートな気がします。207の方が動き出す時のアクセルワークに気を使いました。

207の気になる点と言えば、代車のエンジンをかけると、エンジンオイルレベルチェック表示が・・・。


大したことではないのかもしれませんが、ディーラーが貸し出す代車なんですから、きちんと整備・管理されている車を貸し出してくれないと、点検大丈夫かしら?と不安に思いますね。

自分の仕事も、お客様の視点から見直してみようと思う出来事でした。

ちなみに、愛車の点検はきちんとしていただいていました。
点検前日に私が適当に取り付けたサマータイヤですが、溝の深さととブレーキパットの減り具合を見て、バランス良くタイヤとブレーキパットを使用できるよう、前後を入れ替えてくれてありました。信頼できる作業だと思っています。

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