第４弾製作中

セクションレイアウトで、ある時代背景のシーナリーを楽しむ。イイですねー。
海岸線のレンガ積みの単線トンネルポータルはまさに羽越線。お約束は「白鳥」「いなほ」のキハ82系。「いなほ」はキハ81もありました。583系には「日本海」「鳥海」急行「あおもり」の運用がありましたね。485系上沼垂色も羽越線では定番ですね。
781系のイメージは函館本線札幌,小樽間の銭函付近でしょうか？この場合復線になるかと。ただ781系は、札幌,小樽間の旅客列車運用実績が見当たりません。「ドラえもん海底列車」用に函館に転属した781系は、「ねぶたエクスプレス」として蟹田から津軽線を通り青森まで足を延ばしています。津軽線は陸奥湾の海岸線を走りますねー。781系の塗装は国鉄色でなくドラえもんラッピングですが…。
381系になると貫通型０番台は中央西線なので、木曽川沿いの千畳敷当たりのイメージが。非貫通100番台だと紀勢本線や山陰本線のイメージになります。最後の国鉄形特急「やくも」381系は国鉄色復活編成があるようですね。
すみません、つい興奮して長文になりました。
<(_ _)>

こんばんは(#^.^#)
本当は大きいのも作りたいのですが、今の家は狭いもので。。。
羽越線に見られる茶系の岩山や松を再現してみました。架線柱は取り外し＆位置変更出来るようにしていますので、非電化も楽しめます。北海道はおっしゃる通り函館本線小樽周辺のイメージがありました。積丹半島の海岸線の景色も参考にしています。
なぜ山岳系の381系しなの登場かと思われたかもしれませんが、このレイアウトには仕掛けがありまして。完成をお持ちください。(^^♪

「やくも」381系は国鉄色復活編成登場はびっくりですね！

長文ウエルカムです！宜しくお願いします。

こんばんは(#^.^#)
タイトル画、モノホンだと錯覚しました☆彡
愛機の半年700ｋｍとは驚きでしたが、鉄道模型の際限のないロマンに感銘しました♡

こんばんは(*^▽^*)

ありがとうございます。
５年間の研究の成果を発揮出来ました。

WRXは頑張って乗らないといけませんね。あと修理も。

こんばんは！

こういう時だから？っていうのもありますが～
趣味があるのはいいことですよね～☆

画像見て「スゲェ！」と思いました(*^^)v
モノホンの車両と変わらないがｽｺﾞｲ☆

こんばんは～(#^.^#)

そうですね！インドアな趣味が威力発揮していますね～！

ありがとうございます！完成したら再度写真アップする予定です。お楽しみに(^^♪