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納車から無事1ヶ月が経過しました。今週末は少しドライブに出かける予定でいましたが、生憎の雨模様で無念の中止となりました。
代わりに少しＷＲＸ　Ｓ４について考察して見ようと思います。

私には圧倒的に良い面が多いですね。

＜良い点＞
①コーナリング性能　　
どこまでも高速で曲がれそうなハンドリングフィール。ICやＪＣＴの合流Ωでもすっと曲がれる感じですね。

②ボディ剛性　
乗っているだけで感じる剛性感。重量がもともとあるのがありますが、ぶつかっても生き残れる気がします。

③ハイテク装備　
いや～アイサイト３凄すぎですね。自動運転は時間の問題だと感じました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　その他多数

絶えられないものは無いのですが。

＜悪い点＞
①ＣＶＴノイズ　　
コレが一番予想外でした。個体差もあるかもしれませんが、やたらあの音質が気になる日がありますね。音楽かければ気にはならないのですが、ＣＶＴ車には仕方がないのですかね。

②やや固めのサスペンション　
もう少し軟くても良いかも。恐らく私の住んでいる場所の問題が大きいのですが、震災による道路のダメージでまだまだ路面が波打っている箇所が多く、もう少し軟くてもいいかな～と。

③純正スピーカー
少し物足りない音質ではないかと。さっそくソニックデザインにしてしまいました。


番外編
①ＷＲブルー　
この色のセレクトが意外にいいですね。駐車中の当て逃げに悩まされていましたが、この色の成果？か周りに車が寄り付かなくなった気がします。ＷＲＸが単に厳ついからかも知れませんが（笑）


他の候補にはＷＲＸ ＳＴＩ、ゴルフＧＴＩ、レクサスＩＳなんかもありましたが・・・
６ＰＯＴキャリパーが魅力的なＷＲＸ  ＳＴＩはやはり尖がっていて少しハードでしたし、ゴルフＧＴＩはハッチバックのデザインが。。。我が家にはＡＴ規制もあるのでこの車のセレクトがベストでしたね。

現行が出てからずっと追いかけていましたので、大体は想定通りで納得しています。皆さんも色んな評価があると思いますが、きっと運転が楽しくなる車だと感じてる方は多いのではと思います。

早く天気が回復してテストドライブに行きたいな~