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2018年07月16日 イイね!

常磐線と終焉を迎える651系

常磐線と終焉を迎える651系








先日Jビレッジを見に行った際、常磐線の富岡~浪江間(20.8キロ)の復旧状況を見てきました。沿線の除染が既に完了して線路の敷設、橋梁の架け替えが進んでいました。予定されている2020年3月に向けて確実に整備が進んでいるように見えました。鉄道ファンとしては喜ばしい限りです。

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いわき以北は単線区間が多く、海をバックに撮影できる所もある。写真は終焉を迎えつつある651系の各駅停車だ。JR発足後、最初にデビューした特急車両だが、早いもので既に30年の歳月が過ぎた。

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「スーパーひたち」で活躍していたころの写真。堂々の11両編成は今では見れない。自由なデザインの車両のさきがけとなり、白色を基調とした外装から、登場時にはタキシードボディと呼ばれた。現在は住み慣れた常磐線を離れ余生を送る仲間も多い。

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写真はED75の貨物列車。震災前年の2010年の春に撮影したものだ。この後震災が発生、この定期貨物列車も運行停止となり、常磐線で最後の任務に就いていたED75は不完全燃焼の最後の時を迎える。
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2020年の全線再開が待ち遠しい。ひたち分離に伴なういわき~仙台間の新特急の構想が震災前にあったが、どうなるのか・・・気になるところ。



名称は「ひばり」はないかな・・・「ひたち」と被るからなぁ~



Posted at 2018/07/17 00:19:28 | コメント(4) | トラックバック(0) | 鉄道関係 | 趣味

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