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今日は貴重な晴れ間に恵まれましたので、念願のテスト走行に行って来ました。
以前から知っていた花貫渓谷を通る国道461号を中心とした少しテクニカルなコース経由でテレビのロケでも有名な常陸大子の旧上岡小学校に行くコースです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※行程では国道349→猪の鼻峠を経由しています。

高萩ＩＣを常磐道沿いに南下、国道461号を道なりに行くと「花貫ダム」が直ぐに到着します。海が見えるダム？どれどれ・・・と立ち寄ると。

ダムサイトから確かに太平洋が見えますね～　海が見えるダムは全国でも少ないかもしれませんね。


国道461はとてもカーブが多く、また一部狭小区間の残る典型的な400番台国道です。急坂＆急カーブも多くテストするにはもってこいの場所ですね。

途中、「里美のかかし祭り」にも出会いました。かなりの大作ですね～偶然見られて良かったです。

ふと、かかし祭りの駐車場に停めて愛車を眺めるとフロントバンパーに飛び石の傷が！！！いや～ついにキズ第一号が発生。しかたないと言い聞かせ・・・テンションダウンしながら残り大子まで進み・・・

目当ての旧上岡小学校に到着。国の登録文化財ですので趣があり良いですね。今日は生憎平日なので見学は出来ず。


少しアクシデントはありましたが、ＷＲＸは期待通りのハンドリング＆レスポンスを示してくれました。楽しい休みを過ごせました。

今日、日産自動車同様に無資格者が群馬工場での完成車両の検査を行っていたとの発表がありました。スバルの説明ですと30年にもわたって行われており、２２．５万台がリコールになるとの事でした。吉永社長から発表がありましたが、とても残念なニュースですね。先日、東京モーターショウで楽しみで興味深い発表があった直後にこの問題。本当に残念ですね。おろ！恐らく愛車もリコールの対象ぽいですね～

納車から無事1ヶ月が経過しました。今週末は少しドライブに出かける予定でいましたが、生憎の雨模様で無念の中止となりました。
代わりに少しＷＲＸ　Ｓ４について考察して見ようと思います。

私には圧倒的に良い面が多いですね。

＜良い点＞
①コーナリング性能　　
どこまでも高速で曲がれそうなハンドリングフィール。ICやＪＣＴの合流Ωでもすっと曲がれる感じですね。

②ボディ剛性　
乗っているだけで感じる剛性感。重量がもともとあるのがありますが、ぶつかっても生き残れる気がします。

③ハイテク装備　
いや～アイサイト３凄すぎですね。自動運転は時間の問題だと感じました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　その他多数

絶えられないものは無いのですが。

＜悪い点＞
①ＣＶＴノイズ　　
コレが一番予想外でした。個体差もあるかもしれませんが、やたらあの音質が気になる日がありますね。音楽かければ気にはならないのですが、ＣＶＴ車には仕方がないのですかね。

②やや固めのサスペンション　
もう少し軟くても良いかも。恐らく私の住んでいる場所の問題が大きいのですが、震災による道路のダメージでまだまだ路面が波打っている箇所が多く、もう少し軟くてもいいかな～と。

③純正スピーカー
少し物足りない音質ではないかと。さっそくソニックデザインにしてしまいました。


番外編
①ＷＲブルー　
この色のセレクトが意外にいいですね。駐車中の当て逃げに悩まされていましたが、この色の成果？か周りに車が寄り付かなくなった気がします。ＷＲＸが単に厳ついからかも知れませんが（笑）


他の候補にはＷＲＸ ＳＴＩ、ゴルフＧＴＩ、レクサスＩＳなんかもありましたが・・・
６ＰＯＴキャリパーが魅力的なＷＲＸ  ＳＴＩはやはり尖がっていて少しハードでしたし、ゴルフＧＴＩはハッチバックのデザインが。。。我が家にはＡＴ規制もあるのでこの車のセレクトがベストでしたね。

現行が出てからずっと追いかけていましたので、大体は想定通りで納得しています。皆さんも色んな評価があると思いますが、きっと運転が楽しくなる車だと感じてる方は多いのではと思います。

早く天気が回復してテストドライブに行きたいな~

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＳＴＩ　ＨＰより引用　https://www.sti.jp/parts/

あれこれスタッドレス用のホイールを考えています。現在の標準の純正置き換えもありえるのですが・・・・今のところ意外に純正好きなんですよね。。。

上のＳＴＩの18インチ（ブラック）が一番可能性が高いかもしれません。ＷＲブルー＋黒ホイールの組み合わせはＳ２０７で見せつけられましたので外せないですね。
もうひとつ気になるのが下に。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　WWW.CARS101.COMより引用

これは北米限定車「ハイパーブルー」に装備されている18インチの黒ＢＢＳです。日本ではＷＲＸ ＳＴＩタイプＳ（Ａ～Ｃ型）に装着されていたＢＢＳと色違いですが同じ物ですね。日本国内のデーラーでは購入不可みたいなので、ＢＢＳを手に入れて塗装するしかないようです。

どちらもそれなりにお金がかかりますので、慎重に考えて購入したいですね～。

昨日まで都内で登山していた為、下半身が筋肉痛で痛いのですが・・・
せっかくの晴天なのでＷＲＸを地元の峠まで走らせて来ました。
初峠デビューですね。無論ゆっくりですよ。

割と地元の走り屋には有名な「湯ノ岳パノラマライン」ですが、
路面コンディション、キャッツアイ、ススキが道路まで生い茂るなど
あまり快適な峠道とはいえませんが、
いくつかビュースポットがあり景色を楽しめる道ですね。



画質は悪いですが・・・夜景はこんな感じです。小名浜の港が見えますね。