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少し前から段差などでマフラーとトンネルステーが干渉している音が気になっていました。
以前にも同じように干渉していることがあり、その時に対策をしておいたのになぜ…

お盆休みに車を使うので、出先で何かあってはと思い
出発の前日にジャッキアップしてウマを掛け下に潜ってみると
確かにマフラーの位置が下がっています。

触媒部分の吊りゴムでも切れた?
と思っていたのですが全く問題なし。
ということは後ろ側。

真後ろから見た限りテールパイプの部分は、あまり変わったという印象がありません。
なんとなくタイコの前側が少し下がっているかなぁ。

恐る恐る覗いてみると…
あ゛っ！！
タイコの前側のステーが溶接部分から捥げています。

私の車はタイヤサイズの関係からか見た目よりも車高が低く
タイコが下がらないように吊りゴムをステンレスのバンドを巻いて
タイコの位置を上げていますが、それでも何度となく
駐車場の輪留めにタイコをロックさせてしまっています。
バンドを巻くことによって自由が利かなくなり、かえって逆効果になってしまったのでしょう。
ストレスの溜まった部分は逝ってしまいました。

ホイルがあるのでタイヤを205/50R16にサイズアップしようか悩んでいます。
でも先立つものが無いし。
ステンの溶接が得意な人いないかなぁ。
それとも会社の隣に持って行ってやってもらおうか、ブツブツ…

朝市です。