アルファの次はこれになりました。 EVO2 ジアッラ　並行輸入車両です。

転職しまして、通勤環境が変わりジムニーだと燃費が悪く、出費に痛感するようになりミラジーノが気になり、どうせならマニュアルのターボグレードを大手ネット中古車サイトで、県外の物件で全国ネットの有名な中古車店の物件で、掲載画像と問い合わせ内容だけで、現車確認しないまま購入してしまいました。納車後直ぐカス ...

去年10月に発注し、3月9日に納車されました。　コロナの影響で、海外製の車種は物流に遅延が発生した模様です。　 原二は、任意保険のファミリーバイク特約があるので、維持しやすいと思い購入しました。

ラパンの次は、これになりました。デルタはオンロードなんで、セカンドカーも同じオンロードでは、面白くないし、クロカン車を思案してまして、軽のクロカンは、種類はあれど、何の迷いもなくジムニーをチョイスしました！ 次は、予算範囲内でなるべく距離が少なめを探していたら、県内のスズキじゃない他社国産車ディー ...

ラパンです。ライトチューン程度ですが、約８０馬力！？程になってます。多分・・・。　また、カスタマイズの内容をアップしていきたいと思います。 2016年7月、不慮の事故で、ボデーは無傷だったんですが、シリンダーブロックが損傷→エンジン交換しか選択肢がなく、時間と費用を考えた結果、まだ、総走行4万キ ...

自動車免許所得して初めて買った車がこれでした。ホンダＮ３６０の最終型”Ｎ-Ⅲ”と呼ばれるタイプ当時はレトロブームで旧車は好きでして・・・・。（今も好きっすよ！）グレードは”ツーリング-S”と言われるスポーツモデル。可変ベンチュのツインキャブレターで、空冷360ｃｃ４ｓｔ/２ｃｙｌで、３６馬力でした ...

自分車暦は多いとは言えませんが、今の所一番長い期間乗っていた車は、このジェミニでした。１０年ちょい乗ってました。当時１．６リッターで１８０馬力といううたい文句と、（乗った感覚は１６０馬力程度の感覚)四駆のターボ、当時では珍しい、レカロバケットシートとモモハンドルが標準装備でした。暇があれば、ワイン ...

６年程乗りました・・・・。　今は会社の中古車在庫車になっていましたが・・・・。　大阪のほうへ次のオーナーさんに行きました。