セレナ最後の純正戻し作業。

皆さんこんばんは(^O^)／
明日から遅番勤務なゆうとパパです(T_T)
デスロード始まるよ〜(T_T)

さて、本日セレナの最後の純正戻し作業しました。


物置から純正シート引っ張り出して来て


助手席側はサクサク進んで

交換終了。

運転席側のレカロのシートレールには助手席側用のシートベルトアームが付いてます。
普通に運転席側のベルトのアーム付けると長く飛び出ます。
ハイ、C25系で社外シート付ける方ここテストに出ますよ(^o^)
で、付けていたベルト警告付きの金具を移植してコネクターに差し込みます。

はい、完成。
純正シート、重くて辛かった(T_T)

外したシートレールは売りに出します。

底止めレカロシートなら使えます（LXとかSRシリーズ）
ちょっとだけシートポジション下がります。
今週土曜日の午後にサヨナラします。
最後にスイスポとツーショット撮れたら良いなぁ(｡･_･｡)






















スイフトスポーツ用マフラー、注文して金払って来ちゃった(*´艸｀*)
だって、キャンペーン価格終わるし工賃来月上がるから(^_^;)
今払えば月跨いでも工賃はそのままでイケるので(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
ちなみにHKSのスペックL2です。
ジェントルな乾いた高音寄りの低音を奏でます。
見た目はトラストの奴が出口太くてブルーの焼色が素敵なんですが低音がこもるらしいので(^_^;)
セレナで低音こもり経験したのでそろそろ大人乗りをしようと思いまして(^_^;)