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イイね!
2010年04月27日

報告遅くなりましたが・・・吸排気ノーマル化しました^^;

報告遅くなりましたが・・・吸排気ノーマル化しました^^; 実際には、丁度一年前ですが・・・
吸排気ノーマル化していたのですが・・・ブログでお知らせするの忘れてましたw

ノーマルマフラーきっと静かで快適に音楽が聞けるんだろうなぁ・・・
って訳でサクッと交換してみた訳ですわ。

交換した観想・・・「あのぉ~アイドリング音うるさいんですけどぉ?」w
きっとアレやな・・・1本出しが2本出しになったんで音量倍増かしら?w

当然音色も悪いですしwww

走ってる最中は、少し静かになりましたけどねぇ~

吸気は、ARCインダクションボックスから純正エアクリASSYに変更。
カッコイイ吸気サウンドも当然消滅です。

結果・・・タービンの立上がりと回転の伸びが悪くなっちゃいましたw

藤壺君マフラー&ARCインダクションBOXの組合せって良かったんやなぁ^^;

純正マフラー君には、アイドリング音もっと静かになっくれる事期待してたんですけど残念な結果でしたw
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/04/27 01:26:54

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この記事へのコメント

2010年6月9日 21:16
初めまして~!

フェンリル@SW20申します。よろしくお願いしますm(__)m

純正マフラーの件、自分も同じでしたw


しかも、クッキーモンスターさんのはどうかわかりませんが、自分のはエンブレで、2000回転以下になると室内に篭り音が響いてくると言うw

で、今5次元のを付けていますが、こっちのが静かという、
まあ廻せばこっちのほうが大きいような気がしますがf^_^;

純正マフラー、意外に侮れません (´∇`)
コメントへの返答
2010年6月10日 17:51
はじめまして~(^^♪

コメントありがとうございます。

アイドル音は、社外マフラーの方が静かな場合が多そうですね。

上まで回せば、当然社外マフラーでしょうけど^^

エンブレの件でずが、以前のフジツボから比較すると、エンジン回転数に関係なく篭ってる気がしますw

マフラー出口が排ガスやら何やらでギトギトやから、コンパウンドで磨いてみますw

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大阪生まれの大阪育ち 仕事で単身生活で行ったり来たり。 大阪→愛知→大阪→千葉→神奈川→大阪→愛知 写真の被写体は、車・飛行機・レイヤーさん ...
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