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愛車プロフィール
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新車で購入し8年間乗りました。
発売されてすぐに購入した為、購入当初は「カンガルーバー」「リア搭載スペアタイヤ」など、ミニクロカン的な存在として注目を浴びた気がします。
突然のエンジン停止、ATミッションの載せ買えなどトラブルが多く発生しかなりの修理費(?0諭吉<片手を超える>)がかかりました。
最後はエンジン破損で修理に30~40諭吉とのことで廃車決定!
マフラー:アペックス
サス :RS-Rダウンサス
グレード
スポーツギア_4WD(AT_2.0)
型式
E-N23WG
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
ギャラン→シルビア→ミラージュ→RVRスポーツギア→レグナム(ST-R)→レグナム(VR-4)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「[整備]
#オデッセイ
純正アンプから社外アンプに交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/284900/car/2965135/5891065/note.aspx
」
何シテル?
06/28 18:32
ポッパー☆
[
兵庫県
]
五十路のエロおやじですが、車弄りが好きでDIYでちょろちょろとやっています。
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令和6年2月にRB1から乗り換え
ホンダ オデッセイ
平成最終年にレグナム(廃車)から乗り換え
三菱 レグナム
今年の1月にST-Rの車検に修理代込みで「約30諭吉かかる」と言われた為、廃車を決断。 ...
三菱 レグナム
中古で購入し、6年間乗りました。 今年の1月、車検に修理代込みで「約30諭吉かかる」と言 ...
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