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マニュアル大好き人間の"バハムート" [ホンダ XR250 バハ]

整備手帳

作業日:2020年10月16日

XR250 BAJA イリジウムプラグに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
取り外した画像。ノーマルプラグからイリジウムへ。
外してビックリ、こんなに汚れているとは(*・ω・)
NGK イリジウムIXプラグ 3148 CR8EHIX-9
2
プラグの形状が、点火時の熱を奪われないよう金属部分が少ない。プラグの先端が細く、点火位置がピンポイント。値段は1000円ちょい
https://www.amazon.co.jp/dp/B002G5XSQK/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_wTzIFb085EW7G
3
車載工具のプラグレンチでないと、位置的に取り付けが難しい
4
この位置にこの角度で挿入(エンジンの中に砂や埃などの異物が入らないように気を付ける)し、10mmのレンチで締める。
気持~ち始動やアイドリングが良くなった気がする。

イイね!0件




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