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スズキ スイフト  

イイね!
スズキ スイフト
最近のハイテク装備てんこ盛りの車に乗ってみたくなり、アルトワークスから乗り換えました。 【装備】 フロントアンダーガーニッシュ ドアバイザー 全方位モニター付きメモリーナビ
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年12月14日

ホンダ グロム125  

イイね!
ホンダ グロム125
CB250Fから乗り換え。 そんなにかっ飛ばして乗るタチではないので、 それなりに走って、扱いやすく、たまにはちょっと遠くまでwと 自分の思惑にはまりそうなバイクだなと思い購入。 現物を目の当たりにするまでそんなに興味なかったのですが、 ミニバイクと言ってもそれなりに存在感あるし、いいじゃんっ! ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2021年08月24日

トヨタ スプリンタートレノ  

イイね!
トヨタ スプリンタートレノ
FFでMT車を探している時に見つけてそのまま購入。 なにより6速であるという点にいちばん惹かれました。 でも、車高調の価格が下位グレード用と比べて倍近くしたのには凹みましたね。 スーパーストラットって・・・
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月04日

スズキ アルトワークス  

イイね!
スズキ アルトワークス
SWK COMPLETE S Package R 【装備】  間欠時間調整付きワイパースイッチ  SWK/ローポジションマルチアダプター(運転席・助手席)  SWK/ステアリングダウンスペーサーキット  SWK/スポーツブレーキパッド+リアシュー  SWK/フルスペックECU  SWK/車高調 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年04月07日

ホンダ CB250F MC43  

イイね!
ホンダ CB250F MC43
バイクの免許(普通二輪)取得を機に購入しました。 いきなり新車とか買ったケド大丈夫か?自分・・・(汗) 機体諸元 【形式番号】 JBK-MC43(6MT) 【所属】 HONDA 【建造】 タイ 【生産形態】 量産機 【全長】  2,035(mm) 【本体重量】 158(Kg) 【ジェネレーター ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年10月01日

スズキ スイフトスポーツ  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
機体諸元 【所属】 SUZUKI 【建造】 日本 【生産形態】 量産機 【全長】  389cm 【本体重量】 1.05t 【ジェネレーター】 M16A型 1.6L 直4 DOHC VVT 【ジェネレーター出力】 100kW/6900rpm 【装甲】  プレミアムシルバーメタリック 【武装】   ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月12日

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)  

イイね!
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
機体諸元 【形式番号】 UA-BK3P(23S/Sパッケージ/4AT) 【所属】 MAZDA 【建造】 日本 【生産形態】 量産機 【全長】  448cm 【本体重量】 1.28t 【ジェネレーター】 2.3L 直列4気筒DOHC L3-VE型エンジン 【ジェネレーター出力】 126kW ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月05日

プロフィール

「乗り換え~ http://cvw.jp/b/285058/48145786/
何シテル?   12/16 20:01
とにかく”スポーツ”と名の付く車が大好きです!
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スズキ スイフト スズキ スイフト
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トヨタ スプリンタートレノ トヨタ スプリンタートレノ
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スズキ アルトワークス スズキ アルトワークス
SWK COMPLETE S Package R 【装備】  間欠時間調整付きワイパー ...
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