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2018年02月25日 イイね!

ツイーター取り付け方法


ツイーター取り付け方法に質問があったので、簡単に写真で説明致します。



写真の様なアタッチメントがスピーカーに付属されている筈ですので、ビス2本で固定します。




デッドニング済みでスポンジ邪魔で申し訳ない(笑)


後は分解したツイーターをはめ込めば固定出来ます。




硬くて回しにくい時はスピーカーの裏にコインを引っ掛けられる溝があるので、楽に回せると思います。
カロのツイーターであればこの方法で取り付け可能だと思います。

Posted at 2018/02/25 09:21:47 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年01月17日 イイね!

ESPのON、OFF

ブーストメーターを取り付け、レスポンスの確認をしていて気が付いたのですが、ESP ONとESP OFFでは明らかに違いがあります。

体感でも違いが解ると思いますが、ブーストメーターを見ていると、ESP ON時アクセルを強く踏み込み、最大ブースト圧まで持って行くと、0.9まで圧力が到達した途端にブースト圧が落ち込みます。

ESP OFFですと0.9到達後もブースト圧は維持されています。

ブースト圧の掛かり方にも明らかなレスポンスの差が出ます。

ESP ON時でも十分なトルクとパワーがありますが、ワインディングを気持ちよく流す時はOFFの方が良いかな?と思いました。(安全面の事を考えるとONですが)

なんにせよ、皆さん安全運転でスイスポ君を楽しみましょう!
Posted at 2018/01/17 09:52:32 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年01月09日 イイね!

ブースト圧

車購入後初めてアクセルベタ踏みしてみました!

高速道路を30分程走行してみての感想・・・

楽し過ぎる(笑)

ブースト最高圧は0.9付近です。

凝視するわけには行かないので、アバウトで申し訳ない(そのうち動画撮ります)

油断するとすぐに速度超過しそうになるので注意です。

サーキットを走らなくなり5年程経ちますが、また走りたくなっちゃいます(笑)

でもサーキット走るなら車庫調必要だな・・・

物欲がブーストアップしない様に気を付けたいと思います(笑)

Posted at 2018/01/09 20:28:03 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年12月31日 イイね!

もうすぐ新年

ZC33S購入を期にみんカラ再開致しまして、色々な方にお世話になり、本当にありがとうございました。

納車迄の期間も皆さんのお陰で楽しく待つ事が出来ましたし、納車後もアドバイスやアイデアを沢山頂き楽しいカーライフを過ごさせて頂いております!

来年も皆さんと楽しいカーライフが過ごせる事と楽しみにしております!

では、皆さん!良いお年を!!良いカーライフを!!
Posted at 2017/12/31 19:57:51 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年12月20日 イイね!

ブースト計

ブースト計の動作に関する質問が有り、動画を上げるついでにと言っては何ですが、ブースト計について少しお話ししようかと・・・

ブースト計はオシャレでカッコイイだけの物ではありません。

ブースト計の数値の変動で様々な症状を早期発見出来ます。

ブースト圧の最高値ばかりに目が行きがちですが、負圧も非常に重要です。

例えば、負圧が0に近いとホース切れや劣化が疑われます。

普段より負圧が低いとタービン等が正常に動作してない可能性など様々な症状が予想されます。


症状は上げればキリが無いですが、正常状態での高圧と負圧の数値は記録する事をオススメ致します。


偉そうな事を言って、基本的な事じゃねーか!
と言われそうですが、ZC33Sが初ターボ車だという方が多く見受けられたので、一応説明させて頂きました。

最後まで見て頂きありがとうございました!





Posted at 2017/12/20 18:02:21 | コメント(6) | トラックバック(0)

プロフィール

「@tomozo@ZC33S
自分も年末にインフルエンザ感染してしまいました。

高熱が出ると思われるので、ゆっくり休まれて下さい!

お大事にです!

何シテル?   01/09 20:30
Keiぴろです。よろしくお願いします。
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