Ｊ氏＠このみのだんなくんのブログ一覧

予定しておりました。金沢でのECオフは諸事情により中止にさせて頂きます。

大変申し訳ありません。

Q１．取付可能なエリアと場所を教えてください。（１都道府県市区町村、２持ち込みor出張取付可か）
回答：1.福井県 福井市 鯖江市 越前市

Q２．取付可能な車種を教えてください。（例：国産車全般、フォルクスワーゲン車）
回答：ダイハツ タントカスタム LA610S

この記事は みんカラモニターキャンペーン：pitte について書いています。


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Q１．取付可能なエリアと場所を教えてください。（１都道府県市区町村、２持ち込みor出張取付希望）
回答：1.福井県 福井市、鯖江市、越前市
2.出張取付希望
Q２．取付希望の車種、年式を教えてください。
回答：LA610S タントカスタム

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Q1. 試乗したディーラーの店舗名を教えてください。
回答：福井三菱自動車 福井南店

Q2. 試乗した感想を、試乗・レビューのポイントに沿ってお答えください。
回答：デザイン
私の中では、ダイナミックシールドが一番合っているデザインだと思います。

加速の力強さ：ガソリン車の1.6倍のトルクだけあって加速は良い！8ATの恩恵もありギアがクロスしているので、ガソリン車には無い加速感があり、よく走るなぁ〜！イイなぁ〜！って思います。

意のままの加速
試乗コースではパドルシフトを使うほど距離を
走って無い為分からないが、自車でスポーツモードは良く使うので、リニアに反応してくれて
ワイディングなどはとても有効かと思っています。

S-AWC
通常走行で、コレが活躍する事はあまりないと思いますが、当方は雪国在住の為、雪道でのS-AWCの威力はスゴイです。コーナーでの安定感は流石三菱の四駆だと思います。今の車に乗って雪道走っても、スリップしたと言う経験は今のところありません。

ただ、残念なのは、ガソリン車を、乗っている為に感じた事ですが、エンジン始動後の室内に入ってくるあの振動。Dレンジのままで停車している時の室内の振動は慣れないと辛いかも…新型D5にはこんな振動は無かった！コストの影響かな？
初期のアクセルレスポンスの悪さ。アクセルが重く、ハンドルも重い。乗った瞬間にガソリン車とは違うぞ！と良い意味でも、悪い意味でも、ディーゼル車と思わせてくれる車だと思います。






この記事は 「三菱自動車のエクリプス クロス ディーゼルに試乗してきました！」 について書いています。


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