ろーちのブログ一覧

　毎月第３日曜日は「おははく」の日でござる。
　１週間ほど前の天気予報では雨マークがついてましたが、皆さんの日頃の行いが良いので良い天気になりました。


　今回もここ最近ご一緒させていただいてるアテンザの方に連れて行っていただきました。
　アテンザの方はおははく初参加です。




　いつものようにコンビニに集合いたしまして、さあ出発！のハズが、ここで大事件発生！

　我らがリーダー、三一四のおいちゃんが、
「町内会の用事が入っちゃった〜（泣）」
　と不参加を表明。
　集合場所までの見送りということに。

　という訳で、おいちゃん置いといてモモさんと２台で出発。






　しーちゃんは仕事で遅れるとのこと。
　先に行くよ〜。



　蒼空さんはカブトムシに加えクワガタムシを投入しての参加。



　今回の第一党はコペンでした。



　今回のおははくは少なかったですねぇ。いつものメンバーも来てない人多かったし。

　しかし今回の収穫は久しぶりにきのこさん、カモさんが来てくれてた事。それにコーザさんも加わってアテンザの方と一緒にMFCTやマツ耐の話が聞けたのが良かったです。

　なお、今回は画像を撮るのをすっかり忘れていたため画像提供して頂きました。

　今回のブログの画像提供は

　エコな社会づくりを推進する　モモ三郎さん

　豊かな日常を創造する　しーちゃん

　の提供でお送りいたしました。

　以前マツダファンミーティングで声をかけてくださったこちらのアテンザのお方（みんカラ等未登録）から「今度一緒にマツダファンエンデュランス（MFE）走りませんか？」とうれしいお誘いを戴きました。
　MFE（マツ耐）には以前から興味がありましたが、RX-8で走るにはやっぱり燃費がネックになるのとMFCTとWエントリーは厳しいので二の足を踏んでおりました。そこにうれしいお誘いを戴きましたので、前向きに、というより前のめりに検討させて頂き、今回は練習でタカタサーキットに連れてきて頂きました。




　高速道路をひた走り、２時間ほどで到着。
　全長１５００ｍのミニサーキットですが今回は車に慣れることが目的なので十分です。
　着いた時には我々の他にはBRZの方が１名でしたが、後からランエボ、シビック、シルビアと増えてきましたが、それぞれ走行時間がずれたのでほぼ貸し切り状態でした。




　受付、準備を済ませていざや走行開始。
　車両はほぼノーマルのアテンザ。
　ボディは大きく重量もあるしタイヤはブリヂストンのトランザなのでオーナー様は「コイツにゃ不向きなサーキットだね」って言ってましたが、いやいやいやいやよく走る、よく曲がる、よく止まる。手持ちの時計で７７秒ってなかなかイイんじゃないでしょうか。しかも燃料満タン、オーナー様と二人乗車、不慣れな車で、運転するのが私って条件でしたから。

　「アテンザ、侮るべからず！」

　ただ、足回りもノーマルなんでロールが大きくちょっと酔っちゃった。



　こちらのサーキットにはドライビングシュミレーターがありまして、１０分１０００円でトライさせていただくことに。
　車はNDロードスターでコースはもちろん岡山国際サーキット。
　ほんとはアテンザかRX-8で走りたかったのですが残念ながらありませんでした。



　コースはリアルだったのですが、ペダル類のストロークが短く感覚が掴みにくいので、あっちでクルン、こっちでズドン、なかなか難しかったです。しかもなんでか２週ほどでより酔っちゃった。

　アテンザって車はディーラーで試乗した時には大っきな車だなーってイメージでしたが、乗れば乗るほどいい車だと思いました。
　
　オーナー様、本日はマツ耐に向けていい勉強させて頂きました。本当にありがとうございました。