またもや水漏れ

この前水漏れ修理をした際にはこいつの存在"エンジンロックプレート"を知らず後日知ったのですが、
まあ未交換だけど大丈夫だろうと見て見ぬふりをしていました。
とある日に自宅の駐車場を見るとどうやら大量にお漏らしをした形跡がありましたʅ（◞‿◟）ʃ
恐らくあのプレートだろうなぁと思って原因は明確ではなかったですが予防整備として交換しました。

取り付いていたプレートのOリングはぺったんこでした。
まだ弾力はありましたが、ここまで平らになってしまったらダメですね。

個人的には苦労する作業では無かったのでチャイナ製で十分です。
取り外したプレートの向きと形状を見ながら指先の感覚と位置を想像しながら取り付ければ案外余裕です。
エンジン側のネジ穴やホールの位置を指先で何度も触ったり位置関係を頭に叩き込む！これ以外の方法はないです笑
取付ける前にオイルストーンで面出しはしましたが、これまた確認はできないのでちょっと多めにコシコシしました。
取付けを完了させ、漏れた分のLLCを補充しエア抜きも終わらせてこの日は終了。
暫く様子を見ていますがお漏らしをしないので予想的中ですね。
因みにBMWの整備関係はYouTubeを参考にしています。

次はウォーターポンプとサーモスタットの交換ですね(*_*)

ODO 100850kmくらい