ちゃとぼーのブログ一覧

こんばんは！

ここ2～3日、
急に陽気が良くなって、一気に桜の花も咲き始めました。。。


ようやく、
バイクシーズン到来ですｗ

と、いうわけで、

もはや、シリーズ化したともいえる

グラトラZⅡ化計画へ向けて、
本日も作業を施工しましたｗｗｗ

本日のパーツ交換は・・・

ヘッドライト＆ウィンカーです！



ヘッドライトは、

カワサキ　Z250LTD純正をチョイス！

そのライトを、
とっても安っぽい汎用ライトステーにて、約150ｍｍほどアップさせて付けました。

ヘッドライトの中って、
コネクターがギッシリ詰まってたんですね・・・(~_~;)


そして、



ウィンカーは、

カワサキ　Z750RS純正をチョイスしました。

レンズは、
あえてクリヤーにｗｗｗ

ダブル球対応だったので、




ボジションも点灯させてみました(^^♪


後ろから。。。



こんな感じになりました！

前から。。。



ウィンカーが、
かなりの勢いで主張してますね・・・（苦笑

さてさて、

今回は、
ここまでの作業となりましたが、

次は、
計器類でしょうかねぇ・・・

この、
小さめのストリート系スピード＆タコメーターを何とかせねばｗｗｗ

そういえば、

このグラトラ、弄ってばかりで全然乗って無い様な・・・(；一_一)

明日は、
こいつで妙義に行ってみよう。。。

こんばんは。

依然として、

東北関東大震災の爪痕は静けさを届けてはくれないですね・・・


さて、

私がこのみんカラを初めて、
もう、4年半の年月が過ぎようとしてます。

始めた当初は、

「誰か絡んでくれるんだろうか・・・」

「コメントとかしても、シカトされたら嫌だなぁ・・・」

とか、
不安ばかり抱えてました・・・


しかし、
今は友達登録も沢山増え、
本当に、ありがたい気持ちでイッパイです（笑


実は私、
元々、人見知りが激しくて、人付き合いが凄く苦手でした。

そんな性格だったので、
「一人の方が気楽で良いや」なんて思ってて、

休みの日とかは、常に一人行動でした。

ところが、
ある日、ふと・・・

「自分って、孤独だなぁ・・」と気が付いて・・・

それからというものの、
もの凄い孤独感に襲われる日々に苦しんでいたりしました。

人付き合いが苦手なクセに、
淋しがり屋・・・

そんなメンドクサイ奴なんですよ・・・私って・・・（苦笑

そんな私でも、
みんカラに登録して、友達も増え、
MTGにも参加するようになり、今こうして皆が絡んでくれる。

そんな普通の出来事が、
私にとっては奇跡であり、宝なんですよ。。。

先にも書きましたが、

皆の前では、明るく気さくな”ちゃとぼー”ですが、

実は反面、
とても人見知りで、人間恐怖症すら持ち合わせる性分もあったりするので、

MTG参加を表明するのも、
実は、一大決心だったりします。

生まれ持っての、超マイナス思考性格なので、
何にしても、不安ばかりが先走りしてしまい、優柔不断で迷いばかり（汗

ちょっと話は逸れましたが・・・


今、被災地では
私が想像してる以上に困難な生活を余儀なくされてると思います。

被災地のみならず、
このままでは、日本そのものの存続すら危ぶいとすら、危惧してます。


こんな状態の時に、

「呑気に車弄りのブログ挙げてる場合じゃないだろ！」

これも、一意見。

「こんな時だからこそ、あえて少しでも明るく普通に振る舞って雰囲気作りを。。。」

これも一意見。


どちらも間違ってないんです！！


要は、
ブログなりを見る側に、
どれだけ書き手の気持ちを察知出来るか・・・

そこにつきると思うんです。

ま、
確かに、理想論ばっか語ってるんじゃないの？とか、自分でも思う部分もありますが・・・


先にも書きましたが、

私にとって、
みんカラ内外問わず、絡んでくれる皆さんは、

奇跡なんです！宝なんですよ！！


今、
そんな”みんカラ”が、私の中では崩壊し始めてる気がします。


本音でぶつかり合うのは、

とても重要で、必要な事です。

特に、
八方美人的な私にとって、
本音を言えるという事は、とても尊い事だとも思います。


しかし、
それで、せっかく築いた繋がりがバラバラになりそうなのが怖いんです・・・


考え過ぎなのかもしれませんが・・・


また、
いつぞや、車ネタや、日常の楽しいブログで埋め尽くされる日が来ると良いですね。。。

本日は、

３月下旬ともなろうとしてるのに、

雪さえチラつく凍てつく寒さ・・・(>_<)ﾌﾞﾙ


そんな寒さの中、

せっかく先日、グラトラのメンテ及び、エンジンをかけたので、

久々に、グラトラZⅡ化計画を再始動しましたｗ


今回は、

昨年にオクで落札しておいた、

ZⅡテールランプです！

ZⅡテールカウルに交換後、

既存についていたキャッツアイランプだと小さすぎて、

視認性が悪く、危険すら感じていましたので・・・（汗

これで、

テールカウルとのバランスも取れたんじゃなかでしょうか(~_~;)


パッと見、
さりげなくスッキリとついてるように見えますが、

下から覗くと、死闘の跡がｗ（汗


とりあえず、

リヤ周りはこんな感じで、

次は、
フロント周りに移りたいと思っております（パーツは手配済

ちなみに、
ハンドルが、若干悪ふざけしてますが(~_~;)

こちらも交換予定になってますので、

お気になさらずに（苦笑



さて、
この後、少しばかり真面目なブログを挙げたいと思います・・・

完全放置してあった、

グラストラッカーの整備をしてました。。。

昨今の、
ガソリン入手困難や、価格高騰もあって、

少しでもガソリンの使用量を抑えようと思いまして(~_~;)

ちなみに、
タンクには、昨年9月に入れた燃料が結構入ってました。


丸半年、
全く手つかずの状態でした。

まずは、
キックペダルを使ってのクランキング・・・

案の定、
全くかからず・・・orz


とりあえず、
マーチのバッテリーとケーブルで繋ぎ、
再びクランキング。

チョークを引いたり、戻したり、

しばらくやってみましたが、まったく反応無し・・・(T_T)


プラグを外してみると・・・



真っ黒ビショビショ・・・

ということは、
とりあえず、キャブにガソリンはある。

次に点火チェック、




火花も、ちゃんと飛んでます。

と、いう事は・・・

ダメ元で、
キャブフロート内のガソリンをドレンから抜き、
再度コックをオンｗ

そしてクランキング・・・




かかった！！ヽ(^o^)丿ﾔｯﾀｰ

素人判断ですが、

長時間放置で、
キャブ内のガソリンがオーバーフロー気味で、

濃いガスを吸い込み過ぎてカブってしまった・・・みたいです。

しばらく暖気して、
近くを流してきましたが、絶好調でした。。。

アクセルオフ時に、
軽くバックファイヤーを起こすので、
メインジェットを少し大きくしてみようと思います。

この後、オイル交換とチェーンの張り調整をして準備は万端(^_-)-☆

これからは、
すこしでもバイクを利用して、
ガソリン消費を抑えようと思います。。。（笑

PS.　　依然、東北地方の実情は復興に至りません。
　　　　なので、この様なブログアップは如何なものかと思いましたが、
　　　　あえて、投稿しました。
　　　　まだまだ、復興の兆しは見えなく、悲痛な状況が続くと思われますが、
　　　　いつぞやまた、ここみんカラが車ネタや、皆が楽しめるようなブログで埋め尽くされる日が　　　　　　　　　　来る事を切に願ってます・・・

碓井峠を越えて長野県に来てみました(^_^;)

まったく並ばずに入れられます(苦笑)

たった30分走っただけでこの差は何でしょうね…

ちなみに、給油に来てるのは群馬ナンバーばかり(￣▽￣;)