ちゃとぼーのブログ一覧

なりました。。。

取り付けは、
四つ角に皿穴もんで、M3の皿タッピングビスにて固定しました。。。

当初は、
ダミーではなく、ホルソーでいくつか穴をあけて熱を逃がす予定でしたが、
ダクトの真下に、ピロアッパーやハーネス、カプラー等の水気に弱いパーツが集結しており、危険な予感がしたので、今回は見送りました・・・

まぁ、
私のマーチ君自体がハッタリなので^^;、良しとしましょう（苦笑

またいずれ、対策を考えて再度挑戦してみます（本当か？）


思えば、
昭和なスペシャリティーカー、初代プレリュード、シビックRS、サバンナ、ベレG、ジェミニZZなどは、ここにダクトがありましたねぇ・・・

ぶっちゃけ、付けた本人（私）に言わせると、ビミョーな感じですが、
以前にも申した通り、あくまで個性主張パーツなので、許してください（汗


それにしても、

私のマーチ君は、　”旧車チックに”がコンセプトだったのですが・・・


最近思うんです・・・










チバラギ風になってきたなぁ・・・と（焦汗

捕まりました・・・（激泣


理由はと言うと・・・






車幅灯整備不良車運転でした・・・


簡単に言うと、
青いスモールランプはダメですよー！！

と、いう事です^^;



例のごとく、
Uターンして、追いかけてきました（苦笑


なんつうか、
とてもカッコ悪い内容の捕まり方ですね・・・（汗


どんな内容にせよ、違反は違反なので、

真摯に受け止めます・・・(T_T)

第7回　伊香保クラシックカーミーティングが開催されました！！

毎年この季節、開かれるのですが、私は初めての見学です^^;

国内外問わず、1985年以前位の旧車が集まりました。

タイムラリーあり、展示あり、スワップミートありと、
いろいろ楽しめるイベントで、日本各地より愛車自慢が集ってました。。。
（さすがに、長崎の離島からの参加はいませんでしたが^^;）

いやぁ～、
この様な旧車のイベントは初めてなもので、興奮しまくりでしたよ(^_^;)

奥方も一緒だったのですが、まったくほったらかし状態・・・（汗
一人そそくさと会場を行ったりきたり・・・

旧車系のDVDとやらは、いくつも持ってるのですが、
やはり、生で見ると迫力がありますね！

そして、生の醍醐味といえば、EXサウンドですねぇ（笑
あの、腹に響く吸気音と排気音は、現代の車には無い、特有の迫力です！！

閉会の4時まで、ガッツリと楽しみました。。。

最後に、会場を後にする旧車達を、キャブ車特有のガソリンの匂いと、排気音を感じながら（あと、車を誘導する警備のおじさんの愚痴の相手をしながら・・・）見送り、
私達も、会場を後にしました。

何とも、夢のような一日でしたねぇ・・・

P.S　フォトギャラリーに、簡単なレポを作ったので、良かったら覗いて見てください(^_-)-☆」

ZZT－231系セリカのミーティングが行われた模様です。。。

やっぱり、同じ車が集まると、目立ちますねぇ。。。（笑

マフラー交換なんぞをしてみました

今まで付けていた、

☆○ペックス　ハイブリッド　メガホン
から、

☆ア○ックス　N1　エボリュ－ション

へ、交換です。。。

交換はもちろん、ちゃとぼー号の主治医、

さすらい＠さんです。。。

今回も、交換作業のジャマアシスタントをしました^^;

このN1、先日紹介した部品取り車に付いていたのですが、
廃車にするということで、不用品となってしまったので、
この度、私が引き継ぐ事になったのです。

ハイブリッド～は、タイコ以外はスチールだったので溶接部の腐食が進んでおり、
N1は、オールステンの為、腐食も無くちょうど良い交換時期だった様です。。。

もともと、同じメガホン構造（多少違いますが）なので、フィーリングは変わりませんが（っつうか、私には違いが解りませんﾃﾞｽ・・・）、音は確実に変わりました。

今までは、
フォーンフォーンと、割とジェントルな音だったのですが、
今度のは、
ブロロｵーンブロロｵーンと、下品なレーシーな音になりました。

見た目も、
ちょっとお洒落な出口形状でしたが、
ちょいナナメカチ上げのスパルタンな感じに・・・

まぁ、
マフラーの本来の目的とはちょっと（かなり？）ズレてますが、
やはり、サウンドチューニングと見た目も重要だと思ますので・・・（特に私の場合は・・・）

現状のちゃとぼー号ですと、N1の方が確実にフィットしてると思います！

これでまたしばらく、新鮮なマーチ君を楽しめそうです。。。

さすらい＠さん、　今回もお世話になりました！！