ちゃとぼーのブログ一覧

今度は、ハッタリじゃないですよ！


ちゃんと冷やしますｗｗｗ



冷やさなければならないほどの走りはしませんが・・・(；一_一)

こんにちはｗｗｗ


やぁｗ

暖かいですねぇ。。。

やっぱり、
暖かくなると、体の動きが良いです（笑

こんなに体の動きが良い時は・・・


バイク弄りです！！


前回のブログで周知したとおり、

砲弾型メーターに交換しました！

今回の流用チョイスは・・・

スズキ　バンディット250純正メーターですｗｗｗ

私、
元々、このバンディットに乗ってた時期もあったので、
妙に懐かしさを感じたり・・・(~_~;)

ジャンク品だったので、
タコメーターは不動でしたが、

どのみち、4発対応なので回転は合いませんし（苦笑

なので、
タコはオブジェです（爆

メーターカバーは、
艶消し黒で吹いてみました。

スピードメーターも、
ほとんど速度に狂いは無さそう（あくまで主観）なので、
思いの外、うまく付きましたよ(*^^)v

バックイルミも点灯させました。

元ついてたタコメーターのみ、移設して、

今回の作業は終了で～す（笑



あとは残すは・・・

あれですかねぇ・・・

ね？

赤カブさん！？（笑

こんばんは！

ここ2～3日、
急に陽気が良くなって、一気に桜の花も咲き始めました。。。


ようやく、
バイクシーズン到来ですｗ

と、いうわけで、

もはや、シリーズ化したともいえる

グラトラZⅡ化計画へ向けて、
本日も作業を施工しましたｗｗｗ

本日のパーツ交換は・・・

ヘッドライト＆ウィンカーです！



ヘッドライトは、

カワサキ　Z250LTD純正をチョイス！

そのライトを、
とっても安っぽい汎用ライトステーにて、約150ｍｍほどアップさせて付けました。

ヘッドライトの中って、
コネクターがギッシリ詰まってたんですね・・・(~_~;)


そして、



ウィンカーは、

カワサキ　Z750RS純正をチョイスしました。

レンズは、
あえてクリヤーにｗｗｗ

ダブル球対応だったので、




ボジションも点灯させてみました(^^♪


後ろから。。。



こんな感じになりました！

前から。。。



ウィンカーが、
かなりの勢いで主張してますね・・・（苦笑

さてさて、

今回は、
ここまでの作業となりましたが、

次は、
計器類でしょうかねぇ・・・

この、
小さめのストリート系スピード＆タコメーターを何とかせねばｗｗｗ

そういえば、

このグラトラ、弄ってばかりで全然乗って無い様な・・・(；一_一)

明日は、
こいつで妙義に行ってみよう。。。

本日は、

３月下旬ともなろうとしてるのに、

雪さえチラつく凍てつく寒さ・・・(>_<)ﾌﾞﾙ


そんな寒さの中、

せっかく先日、グラトラのメンテ及び、エンジンをかけたので、

久々に、グラトラZⅡ化計画を再始動しましたｗ


今回は、

昨年にオクで落札しておいた、

ZⅡテールランプです！

ZⅡテールカウルに交換後、

既存についていたキャッツアイランプだと小さすぎて、

視認性が悪く、危険すら感じていましたので・・・（汗

これで、

テールカウルとのバランスも取れたんじゃなかでしょうか(~_~;)


パッと見、
さりげなくスッキリとついてるように見えますが、

下から覗くと、死闘の跡がｗ（汗


とりあえず、

リヤ周りはこんな感じで、

次は、
フロント周りに移りたいと思っております（パーツは手配済

ちなみに、
ハンドルが、若干悪ふざけしてますが(~_~;)

こちらも交換予定になってますので、

お気になさらずに（苦笑



さて、
この後、少しばかり真面目なブログを挙げたいと思います・・・

完全放置してあった、

グラストラッカーの整備をしてました。。。

昨今の、
ガソリン入手困難や、価格高騰もあって、

少しでもガソリンの使用量を抑えようと思いまして(~_~;)

ちなみに、
タンクには、昨年9月に入れた燃料が結構入ってました。


丸半年、
全く手つかずの状態でした。

まずは、
キックペダルを使ってのクランキング・・・

案の定、
全くかからず・・・orz


とりあえず、
マーチのバッテリーとケーブルで繋ぎ、
再びクランキング。

チョークを引いたり、戻したり、

しばらくやってみましたが、まったく反応無し・・・(T_T)


プラグを外してみると・・・



真っ黒ビショビショ・・・

ということは、
とりあえず、キャブにガソリンはある。

次に点火チェック、




火花も、ちゃんと飛んでます。

と、いう事は・・・

ダメ元で、
キャブフロート内のガソリンをドレンから抜き、
再度コックをオンｗ

そしてクランキング・・・




かかった！！ヽ(^o^)丿ﾔｯﾀｰ

素人判断ですが、

長時間放置で、
キャブ内のガソリンがオーバーフロー気味で、

濃いガスを吸い込み過ぎてカブってしまった・・・みたいです。

しばらく暖気して、
近くを流してきましたが、絶好調でした。。。

アクセルオフ時に、
軽くバックファイヤーを起こすので、
メインジェットを少し大きくしてみようと思います。

この後、オイル交換とチェーンの張り調整をして準備は万端(^_-)-☆

これからは、
すこしでもバイクを利用して、
ガソリン消費を抑えようと思います。。。（笑

PS.　　依然、東北地方の実情は復興に至りません。
　　　　なので、この様なブログアップは如何なものかと思いましたが、
　　　　あえて、投稿しました。
　　　　まだまだ、復興の兆しは見えなく、悲痛な状況が続くと思われますが、
　　　　いつぞやまた、ここみんカラが車ネタや、皆が楽しめるようなブログで埋め尽くされる日が　　　　　　　　　　来る事を切に願ってます・・・